Tento článok stručne predstavuje špecifickú analýzu porúch a metódy odstraňovania problémov prostredníctvom skutočných prípadov čiastočných porúch v systéme centralizovaného mazania rýpadiel počas prevádzky, dúfajúc, že pomôže priateľom, ktorí majú tiež takéto problémy.
Porucha 1:
Počas prevádzky elektrickej lopaty sa náhle ozval poruchový alarm a na obrazovke ovládacej konzoly sa zobrazilo: nízky tlak v plynovode a porucha mazania horného suchého oleja. Choďte do mazacej miestnosti a skontrolujte horný suchý olejový systém pomocou manuálneho ovládania. Najprv skontrolujte, či v olejovej nádrži nie je dostatok tuku, potom otočte horný ovládací gombík suchého oleja z automatickej polohy do ručnej polohy a potom skontrolujte tlak zdroja vzduchu napájajúceho pneumatické čerpadlo. Tlak je normálny, solenoidový ventil je pod napätím a pneumatické čerpadlo začne pracovať (čerpadlo je normálne), keď tlak v potrubí dosiahne nastavenú hodnotu, reverzný ventil sa normálne obráti, ale pneumatické čerpadlo pokračuje v práci. Po rozbore bola najskôr odstránená porucha úniku oleja v hlavnom potrubí, ale pneumatické čerpadlo po preradení reverzného ventilu pokračovalo v činnosti (elektrické ovládanie programu PLC je: pri manuálnej prevádzke sa reverzný ventil pretočí po dosiahnutí tlaku v potrubie dosiahne nastavenú hodnotu, jeho jazdný spínač vydá elektrický signál, elektromagnetický ventil sa vypne a čerpadlo prestane fungovať). Dá sa zistiť, že je chyba niekde v spätnom ventile. Najprv skontrolujte cestovný spínač. Keď funguje spätný ventil, spínač jazdy funguje normálne. Potom skontrolujte zariadenie na vysielanie signálu cestovného spínača a otvorte kryt skrinky. Ukázalo sa, že jeden z vonkajších káblov odosielajúceho zariadenia spadol. Po pripojení znova otestujte, všetko normálne.
Nastal dôvod nízkeho tlaku v plynovode. Po dôkladnej analýze sa ukázalo, že po zlyhaní reverzného ventilu v hornom systéme mazania suchým olejom sa solenoidový ventil stále napájal a pneumatické čerpadlo naďalej fungovalo, čo spôsobilo, že tlak v hlavnom potrubí bol nižší ako Najnižšia hodnota nastavená tlakovým relé na monitorovanie tlaku vzduchu. Minimálny spúšťací tlak vzduchového kompresora je 0,8 MPa a normálny tlak nastavený na merači tlaku vzduchu vzduchovej nádrže je tiež 0,8 MPa (monitorovanie tlaku vzduchu v hlavnom potrubí je najnižšia hodnota normálneho tlaku vzduchu) . Keďže pneumatické čerpadlo ďalej pracuje a spotrebúva vzduch a vzduchový kompresor má pri prekládke aj automatický proces odvodnenia, potrebuje aj spotrebovať určité množstvo vzduchu. Týmto spôsobom je tlak vzduchu v hlavnom potrubí nižší ako 0,8 MPa a zariadenie na detekciu tlaku vzduchu zaznie alarm poruchy nízkeho tlaku v potrubí.
riešenie problémov:
Upravte minimálny počiatočný tlak pri zaťažení vzduchového kompresora na 0,85 MPa a normálny tlak nastavený na merači tlaku vzduchu v zásobníku vzduchu zostane nezmenený, čo je stále 0,8 MPa. Počas následnej prevádzky nedošlo k poruche alarmu nízkeho tlaku v hlavnom potrubí.
Chyba 2:
Pri bežnej kontrole sa zistilo, že reverzný ventil v hornom systéme mazania suchým olejom trval o viac ako desať sekúnd dlhšie ako zvyčajne. Prvá reakcia bola, či nedošlo k úniku ropy z hlavného potrubia. , skontrolované pozdĺž hlavného potrubia od spätného ventilu ku každému rozdeľovaču a nezistili žiadny únik oleja. Skontrolujte olejovú nádrž. Tuk je dostatočný. Môže dôjsť k zablokovaniu potrubia. Demontujte olejové potrubie spájajúce pneumatické čerpadlo a reverzný ventil. Po manuálnej prevádzke je výstup oleja normálny. Problém môže spočívať v spätnom ventile. Najprv rozoberte filtračné zariadenie na vstupe oleja reverzného ventilu, vyberte filtračnú vložku a zistite, že na filtračnej vložke je veľa nečistôt a celá filtračná vložka je takmer z polovice zablokovaná. (Môže ísť o nečistoty, ktoré spadli do nádrže neopatrnosťou obsluhy pri tankovaní). Po vyčistení ho nainštalujte, pripojte potrubie, spustite pneumatické čerpadlo a funguje normálne.
Počas prevádzky rýpadla sa často vydávajú alarmy pre poruchy mazania, ktoré nemusia byť nevyhnutne spôsobené problémami s potrubím alebo mazacími komponentmi v mazacom systéme. Keď k tomu dôjde, najskôr skontrolujte, či v olejovej nádrži nie je dostatok oleja, a potom postupne skontrolujte mazacie komponenty (vrátane solenoidového ventilu, ktorý dodáva vzduch do pneumatického čerpadla) a tlak zdroja vzduchu pneumatického čerpadla. Ak je všetko v poriadku, musíte spolupracovať s elektrickým personálom, aby spolupracovali. Skontrolujte zapojenie elektrického systému, či neobsahuje komponenty spojené s mazacím systémom. Okrem včasného nájdenia a riešenia problémov po zistení poruchy v mazacom systéme by sa mali vykonávať potrebné kontroly a údržba mazacieho systému, aby sa včas odhalili a odstránili skryté nebezpečenstvá, aby sa zabezpečila normálna prevádzka zariadenia.
Systém centralizovaného mazania využíva centralizované zásobovanie olejom z olejových čerpadiel a mazanie s pevným bodom v uzavretom systéme, čo zabraňuje problémom, ako je kontaminácia maziva a chýbajúce mazacie miesta spôsobené ručným plnením oleja. Pomocou programového riadenia PLC sa pravidelným a kvantitatívnym zásobovaním oleja vyhnete problémom, ako je plytvanie mazacím olejom a nepresný čas mazania spôsobený ručným plnením oleja. To, či sa poruchy, ktoré sa vyskytnú pri prevádzke centralizovaného mazacieho systému, podarí včas zvládnuť, bude hrať veľmi dôležitú úlohu pri zlepšovaní účinnosti zariadenia.
Ak váš bager potrebuje kúpiť súvisiacepríslušenstvo rýpadielpočas údržby a opravy nás môžete kontaktovať. Ak potrebujete kúpiť nové rýpadlo alebo abager z druhej ruky, môžete nás tiež kontaktovať. CCMIE poskytuje komplexné služby v oblasti predaja rýpadiel.
Čas odoslania: 19. september 2024