Časté problémy so spracovaním nakladača (11-15)

11. Program načítania beží normálne na štyroch kolesách, aby sa produkovali abnormálne zvuky

Príčina problému:pevné kužeľové ložisko kolies je poškodené, valčekové ložiská hriadeľa planétového kolesa sú poškodené, zlomené zuby solárneho prevodu a planétového prevodu sú poškodené, vnútorné ozubené koleso je so zubami, spojenie medzi vnútorným ozubením a vnútorným ozubením nosný rám prevodovky Skrutka je poškodená.
Liečba:Vymeňte ložiská, nastavte medzeru a vymeňte valčekové ložiská, vymeňte solárne koleso a planétové koleso, vymeňte vnútorné ozubené koleso a vymeňte skrutku × 75.

12. Boj sa nezvýši ani neobráti

dôvod:Hlavný poistný ventil pracovného prideľovacieho ventilu je zaseknutý.
metóda:Pri čistení otvorte hlavný poistný ventil, buďte opatrní, aby ste nestratili tlak na zadnej strane poistného ventilu.
Analýza porúch:Po zaseknutí poistného ventilu všetok olej pracovného čerpadla prúdi do spätného olejového potrubia a olejový okruh olejového valca a valca nádrže nemôže vytvoriť požadovaný pracovný tlak. V dôsledku toho sa zodpovedajúce motivačné rameno a boj nepohnú. Takéto poruchy sú zvyčajne spôsobené zlou čistotou hydraulického systému. Pri strojoch s dlhšou dobou používania by sa mal hydraulický olej a olejový filter úplne skontrolovať alebo vymeniť.

13. Rýchlosť ľahkého načítania je normálna. Po prekročení určitej hmotnosti zrazu nestúpa alebo stúpa veľmi pomaly. Porucha horúceho a studeného auta je v podstate rovnaká. Boj ho môže zdvihnúť, ale nemôže dosiahnuť maximálnu výšku.

dôvod:1) preťaženie. 2) Zníži sa nastavovací tlak hlavného poistného ventilu pracovného prideľovacieho ventilu.
metóda:1. Odstráňte preťaženie. Preťaženie spôsobí skoré poškodenie hlavného poistného ventilu a pracovného čerpadla! 2. Vyčistite hlavný poistný ventil a znovu nakalibrujte tlak.
Poznámka:Nastavovací tlak musí spĺňať požiadavky návodu na použitie. Nastavenie tlaku Nadmerný tlak môže spôsobiť vážne poškodenie pracovného čerpadla a pracovného ventilu a vysokotlakového olejového potrubia!

14. Pomaly dvíhajte pohybujúce sa rameno, čím je lopata ťažšia, tým pomalšie sa zvyšuje rýchlosť; stupeň poruchy po rozpálenom aute sa zvýši

dôvody:(1) Predčasne zväčšite tesniaci kruh piesta na valci. Metóda posudzovania: zdvihnite rameno pohyblivého ramena do najvyššej polohy, odstráňte jednu z dutín piestnej tyče dutiny piestnej tyče valca, dajte tyč pracovného ramena pracovného prideľovacieho ventilu do polohy „výťah“ a potom zošliapnite stredne vysokorýchlostný akcelerátor, aby ste pozorovali nárast rozhrania valcov. Zvyčajne sa vyskytujú mierne netesnosti, ako aj iné nádrže na olej.
(2) Účinnosť pracovného čerpadla je znížená. Po vylúčení prvého dôvodu možno v zásade usúdiť, že účinnosť pracovného čerpadla je znížená.

Analýza porúch:Rýchlosť pohybujúceho sa ramena závisí predovšetkým od rýchlosti, účinnosti pracovného čerpadla a netesnosti olejového okruhu. Zlepšite poškodenie tesnenia piestu olejového valca alebo účinnosť pracovného čerpadla, netesnosť sa primerane zvýši a bude sa zvyšovať so zvyšujúcim sa pracovným tlakom. To znamená, že čím je materiál ťažší, tým pomalší, tým pomalší.

15. Pohybujúce sa rameno sa zastaví v určitej polohe a nemôže sa zastaviť

dôvody:Zlepšite poškodenie tesniacich častí na pieste na olejovom valci a pracovné priradenie medzery medzi driekom ventilu a telesom ventilu.
Spôsob odstránenia:Vymeňte tesnenie piestu, skontrolujte, či medzera medzi driekom ventilu a ventilom nie je príliš veľká, a vymeňte pracovný alokačný ventil.

Časté problémy so spracovaním nakladača (11-15)

Ak potrebujete zakúpiťpríslušenstvo nakladačapočas používania nakladača nás prosím kontaktujte. CCMIE vám bude slúžiť z celého srdca.


Čas odoslania: apríl-02-2024