Výmena tesnení je veľmi dôležitou úlohou pri opravách a každodennej údržbe stavebných strojov. Pretože je však počas procesu demontáže potrebných príliš veľa náhradných dielov, operácia je veľmi komplikovaná. Ak je metóda nesprávna alebo si nezapamätáte postupnosť demontáže a montáže, môžu sa vyskytnúť nepresnosti. Nevyhnutné problémy. Mnoho používateľov kladie rôzne otázky o rôznych stretnutiach pri výmene tesnení. Stručne sme zhrnuli postupy a preventívne opatrenia pri výmene tesnení, aby sme nováčikom poskytli referenciu pri výmene tesnení.
1. Centrálna rotačná výmena tesnenia kĺbu
(1) Najprv odstráňte skrutky, ktoré s tým súvisia, potom zdvihnite hydraulický vozík vybavený malým rámom pod prevodovku, potom ho otočte pod určitým uhlom, potom zložte rám malého vozíka a potiahnite spodnú stranu prevodovky.
(2) Utesnite ho spätnou olejovou trubicou na odrezanie oleja (aby ste predišli vytiahnutiu železného jadra, keď veľké množstvo hydraulického oleja vyteká z jadra z centrálneho otočného spoja). Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky na olejovej vani.
(3) Zaveste háky na obe strany jadra vzhľadom na dva spoje rúr na oboch stranách hrudníka; potom umiestnite zdvihák proti vertikálnemu hnaciemu hriadeľu, zdvihák smerom nahor a súčasne vytiahnite jadro von, môžete nahradiť tesnením.
(4) Upevnite jadro centrálneho otočného spoja s horným krytom, potom zatlačte 1,5t zdvihák späť do jeho pôvodnej polohy a nainštalujte ostatné komponenty v opačnom poradí, aby ste komplex rozobrali.
Celý proces vyžaduje iba jednu prácu (je možná aj spolupráca) a nevyžaduje odstraňovanie žiadnych olejových potrubí. Hydraulicky zdvíhaný malý automobil môže byť upravený horizontálnym zdvihákovým rámom alebo môže byť poskytnutý existujúci malý rám a môžu byť poskytnuté odolejované ohňovzdorné plastové alternatívy. Napätie sa dá urobiť. Skladá sa hlavne zo základnej dosky a nastaviteľnej reťaze a na dokončenie je vybavený zdvihákom. Celé dielo nemá žiadne ďalšie pomocné vybavenie a je veľmi jednoduché na používanie nástrojov, najmä na rýchle opravy na mieste.
2. Výmena tesnenia valca výložníka
Valec výložníka je silne naolejovaný a výmena olejového tesnenia môže byť dokončená v krátkom čase ako jeho dielňa podmienenej údržby, ale vo voľnej prírode je dosť ťažké vykonať jedinú prácu ani so zdvíhacím zariadením. Nasleduje len súhrn metód. Túto prácu zvládne reťazový kladkostroj so štyrmi dĺžkami lana a ďalšie nástroje. Konkrétne kroky sú:
(1) Najprv zaparkujte rýpadlo, položte tyč na koniec, zdvihnite výložník a položte lyžicu naplocho na zem.
(2) Spojte drôtené lano na výložníku a krátke drôtené lano na hornom konci valca výložníka, potiahnite rukou za oba konce háku, aby ste zachytili drôtené lano, a potom drôtené lano utiahnite.
(3) Odstráňte hlavu tyče valca výložníka pomocou pohyblivého kolíka, odstráňte prívodné a výstupné olejové potrubie a valec výložníka na plošine.
(4) Odstráňte pohyblivú klietku, kartový kľúč na valci výložníka, vyplňte drážku vo výške valca výložníka gumovými pásikmi, vložte vhodné drôtené laná do otvorov pre kolíky priebojníka a tyče valca výložníka a pripojte prstencový zdvihák , potom napnite reťaz a piestnu tyč je možné vytiahnuť.
(5) Vymeňte olejové tesnenie a potom ho znova nainštalujte počas demontáže. Ak spolupracujú traja ľudia, dokončenie trvá približne 10 minút.
Vyššie uvedené sú jednoduché metódy pre bežné výmeny tesnení. Pre viac spôsobov opravy môžete naďalej venovať pozornosťnašej webovej stránke. Ak potrebujete dokúpiť tesnenia na bager resppoužité rýpadlá, môžete nás kontaktovať, CCMIE vám bude slúžiť z celého srdca!
Čas odoslania: 30. júla 2024