„Únik oleja v zubovom čerpadle“ znamená, že hydraulický olej poškodí kostrové olejové tesnenie a pretečie. Tento jav je bežný. Únik oleja v zubových čerpadlách vážne ovplyvňuje normálnu prevádzku nakladača, spoľahlivosť zubového čerpadla a znečistenie životného prostredia. Aby sa uľahčilo riešenie problému, analyzujú sa príčiny a spôsoby kontroly zlyhania pri úniku oleja z olejového tesnenia zubového čerpadla.
1. Vplyv kvality výroby dielov
(1) Kvalita olejového tesnenia. Napríklad, ak je geometria okraja olejového tesnenia nekvalifikovaná, uťahovacia pružina je príliš voľná atď., Spôsobí to únik vzduchu pri teste vzduchotesnosti a únik oleja po inštalácii zubového čerpadla do hlavného motora. V tomto čase by sa malo olejové tesnenie vymeniť a mal by sa skontrolovať materiál a geometria (rozdiel v kvalite medzi domácimi olejovými tesneniami a zahraničnými pokročilými olejovými tesneniami je veľký).
(2) Spracovanie a montáž zubových čerpadiel. Ak sa vyskytnú problémy so spracovaním a montážou zubového čerpadla, ktoré spôsobí, že stred otáčania hriadeľa ozubeného kolesa nie je súosý s dorazom predného krytu, spôsobí to excentrické opotrebovanie olejového tesnenia. V tomto čase by sa mala skontrolovať symetria a posunutie otvoru ložiska predného krytu k otvoru pre kolík a mala by sa skontrolovať súososť olejového tesnenia kostry s otvorom ložiska.
(3) Materiál tesniaceho krúžku a kvalita spracovania. Ak tento problém existuje, tesniaci krúžok bude prasknutý a poškriabaný, čo spôsobí, že sekundárne tesnenie bude uvoľnené alebo dokonca neúčinné. Tlakový olej sa dostane do skeletového olejového tesnenia (nízkotlakový kanál), čo spôsobí únik oleja v olejovom tesnení. V tomto čase by sa mal skontrolovať materiál tesniaceho krúžku a kvalita spracovania.
(4) Kvalita spracovania čerpadla s premenlivou rýchlosťou. Spätná väzba od OEM ukazuje, že olejové tesnenie zubového čerpadla zmontované s čerpadlom s premenlivou rýchlosťou má vážny problém s únikom oleja. Preto kvalita spracovania čerpadla s premenlivými otáčkami má tiež väčší vplyv na únik oleja. Prevodové čerpadlo je inštalované na výstupnom hriadeli prevodovky a zubové čerpadlo je inštalované na výstupnom hriadeli prevodovky umiestnením dorazu prevodového čerpadla. Ak je hádzanie (vertikálnosť) konca dorazu prevodového čerpadla smerom k stredu otáčania ozubeného kolesa mimo tolerancie (vertikálnosť), bude to tiež Stred otáčania hriadeľa ozubeného kolesa a stred olejového tesnenia sa nezhodujú, čo ovplyvňuje tesnenie . Počas spracovania a skúšobnej výroby čerpadla s premenlivými otáčkami by sa mala kontrolovať súososť stredu otáčania s dorazom a hádzanie čelnej plochy dorazu.
(5) Spätný olejový kanál predného krytu medzi skeletovým olejovým tesnením a tesniacim krúžkom zubového čerpadla CBG nie je hladký, v dôsledku čoho sa tu zvyšuje tlak, čím sa skeletové olejové tesnenie poškodzuje. Po vylepšeniach sa výrazne zlepšil fenomén úniku oleja z čerpadla.
2. Vplyv kvality inštalácie zubového čerpadla a hlavného motora
(1) Požiadavka na inštaláciu zubového čerpadla a hlavného motora vyžaduje, aby koaxiálnosť bola menšia ako 0,05. Pracovné čerpadlo je zvyčajne inštalované na čerpadle s premenlivou rýchlosťou a čerpadlo s premenlivou rýchlosťou je inštalované na prevodovke. Ak je hádzanie čelnej plochy prevodovky alebo rýchlostného čerpadla v strede otáčania drážkovaného hriadeľa mimo tolerancie, vytvorí sa kumulatívna chyba, ktorá spôsobí, že zubové čerpadlo bude niesť radiálnu silu pri vysokej rýchlosti otáčania, čo spôsobí olej. únik v olejovom tesnení.
(2) Či je montážna vzdialenosť medzi komponentmi primeraná. Vonkajší doraz zubového čerpadla a vnútorný doraz prevodového čerpadla, ako aj vonkajšie drážky zubového čerpadla a vnútorné drážky drážkovaného hriadeľa prevodovky. Či je vôľa medzi nimi primeraná, bude mať vplyv na únik oleja zubového čerpadla. Pretože vnútorné a vonkajšie drážky patria k polohovacej časti, vôľa kovania by nemala byť príliš veľká; vnútorné a vonkajšie drážky patria k prevodovej časti a vôľa spojky by nemala byť príliš malá, aby sa eliminovalo rušenie.
(3) Únik oleja v zubovom čerpadle súvisí aj s kľúčom drážkovaného valca. Pretože efektívna kontaktná dĺžka medzi predĺženými drážkami hriadeľa zubového čerpadla a vnútornými drážkami výstupného hriadeľa prevodovky je krátka a zubové čerpadlo prenáša pri práci veľký krútiaci moment, jeho drážky nesú vysoký krútiaci moment a môžu trpieť opotrebovaním pri vytláčaní alebo dokonca valcovaním, čo vytvára obrovské teplo. , čo má za následok popáleniny a starnutie gumového okraja skeletového olejového tesnenia, čo vedie k úniku oleja. Odporúča sa, aby hlavný výrobca motora pri výbere zubového čerpadla skontroloval pevnosť predĺžených drážok hriadeľa zubového čerpadla, aby sa zabezpečila dostatočná efektívna dĺžka kontaktu.
3. Vplyv hydraulického oleja
(1) Čistota hydraulického oleja je extrémne nízka a častice znečistenia sú veľké. Piesok a zváracia troska v rôznych hydraulických regulačných ventiloch a potrubiach sú tiež jednou z príčin znečistenia. Pretože medzera medzi priemerom hriadeľa ozubeného hriadeľa a vnútorným otvorom tesniaceho krúžku je veľmi malá, väčšie pevné častice v oleji vstupujú do medzery, čo spôsobuje opotrebovanie a poškriabanie vnútorného otvoru tesniaceho krúžku alebo rotáciu s hriadeľom. , čo spôsobí, že tlakový olej sekundárneho tesnenia prenikne do oblasti s nízkym tlakom (kostrové olejové tesnenie), čo spôsobí poruchu olejového tesnenia. V tomto čase by sa mal hydraulický olej proti opotrebeniu prefiltrovať alebo vymeniť za nový.
(2) Po znížení a zhoršení viskozity hydraulického oleja sa olej stáva redším. Pri vysokotlakovom stave zubového čerpadla sa zvyšuje únik cez sekundárnu tesniacu medzeru. Keďže nie je čas na vrátenie oleja, tlak v nízkotlakovej oblasti sa zvyšuje a olejové tesnenie sa pokazí. Odporúča sa pravidelne testovať olej a používať hydraulický olej proti opotrebovaniu.
(3) Keď hlavný motor pracuje pri veľkom zaťažení príliš dlho a hladina oleja v palivovej nádrži je nízka, teplota oleja môže stúpnuť na 100 °C, čo spôsobí rednutie oleja a starnutie okraja olejového tesnenia, čo spôsobuje únik oleja; kvapalina palivovej nádrže by sa mala pravidelne kontrolovať výška povrchu, aby sa zabránilo nadmernej teplote oleja.
Ak potrebujete kúpiťnáhradné diely nakladačapočas používania nakladača sa s nami môžete poradiť. Môžete nás tiež kontaktovať, ak potrebujete zakúpiť anakladač. CCMIE — najkomplexnejší dodávateľ produktov a príslušenstva stavebných strojov.
Čas odoslania: 16. apríla 2024