Je potrebné kontrolovať z troch hľadísk: čerpadlo, hydraulický zámok a pilotný systém.
1.Najprv zistite, či skutočne nedošlo k žiadnej akcii. Vypnite motor, naštartujte ho a skúste to znova, stále nič.
2.Po naštartovaní auta skontrolujte tlak čerpadla na monitorovacom paneli a zistite, že tlak ľavého aj pravého čerpadla je vyšší ako 4000 kpa, čo dočasne eliminuje problém s čerpadlom.
3.Pružina na hydraulickom otváraní a zastavovacej páke rýpadla je zlomená. Zaujímalo by ma, či sa spínač na otváracej a zastavovacej páke nedá otočiť na miesto. Skratujem priamo spínač a robím akciu, ale stále žiadna odozva. Skontrolujte obvod a pomocou multimetra priamo zmerajte solenoidový ventil hydraulického zámku. Napätie dvoch vodičov je viac ako 25 V a odpor solenoidového ventilu je pri meraní normálny. Po priamom odstránení solenoidového ventilu a jeho napájaní sa zistilo, že jadro solenoidového ventilu sa posunulo na miesto, čím sa odstránil problém solenoidového ventilu hydraulického zámku.
4.Skontrolujte pilotný systém a zmerajte pilotný tlak tak, aby bol približne 40 000 kpa, čo je normálne a odstráňte problém pilotného čerpadla.
5.Opäť skúšobná jazda, stále žiadna akcia. S podozrením na problém s pilotným vedením som priamo rozobral pilotné vedenie ovládacieho ventilu vedra na hlavnom riadiacom ventile a posunul rameno vedra. Nevytiekol žiadny hydraulický olej. Zistilo sa, že problém s pilotným vedením spôsobil, že sa rýpadlo po oprave čerpadla nepohybovalo. , pri chôdzi nie je problém.
6.Nasledujúcou prácou je kontrola vedenia riadiaceho oleja po častiach počnúc od riadiaceho čerpadla a zistenie, že potrubie riadiaceho oleja za riadiacim viaccestným ventilom je zablokované. Po jeho odstránení je porucha odstránená.
Keď hydraulické rýpadlo nefunguje, je často potrebné vykonať nasledujúcu postupnosť na diagnostiku a odstránenie poruchy.
1 Skontrolujte hladinu hydraulického oleja
Zablokovanie vložky filtra nasávania oleja v okruhu hydraulického oleja, nasávanie naprázdno olejového okruhu (vrátane nízkej hladiny oleja v nádrži hydraulického oleja) atď. spôsobí, že hydraulické čerpadlo nedostatočne absorbuje olej alebo dokonca nedokáže absorbovať olej, čo bude priamo viesť k nedostatočnému tlaku oleja v okruhu hydraulického oleja. , čo spôsobí, že rýpadlo nemá žiadny pohyb. Diagnózu tohto druhu poruchy je možné odstrániť kontrolou stránky nádrže hydraulického oleja a stupňa znečistenia hydraulického oleja.
2 Skontrolujte, či nie je poškodené hydraulické čerpadlo
Hydraulické rýpadlá vo všeobecnosti používajú dve alebo viac hlavných čerpadiel na dodávanie tlakového oleja do systému. Najprv môžete určiť, či výkon výstupného hriadeľa motora môže byť prenášaný na každé hydraulické čerpadlo. Ak sa nedá preniesť, problém nastáva vo výkone motora. Ak sa dá preniesť, porucha sa môže vyskytnúť na hydraulickom čerpadle. V tomto prípade môžete na výstupný port každého hydraulického čerpadla nainštalovať tlakomer oleja s vhodným rozsahom na meranie výstupného tlaku čerpadla a porovnať ho s teoretickou hodnotou výstupného tlaku každého čerpadla, aby ste určili, či hydraulické čerpadlo je chybný.
3 Skontrolujte, či bezpečnostný blokovací ventil nie je chybný
Bezpečnostný blokovací ventil je mechanický spínač umiestnený v kabíne. Môže ovládať otváranie a zatváranie nízkotlakového olejového okruhu a troch sád proporcionálnych tlakových regulačných ventilov v kabíne, a to ľavú a pravú ovládaciu rukoväť a tiahlo pojazdu. Keď je bezpečnostný blokovací ventil zaseknutý alebo zablokovaný, olej nemôže pretlačiť hlavný regulačný ventil cez proporcionálny tlakový regulačný ventil, čo má za následok zlyhanie činnosti celého stroja. Na odstránenie tejto poruchy je možné použiť metódu výmeny.
Ak si počas procesu údržby potrebujete zakúpiť hydraulické čerpadlo alebo príslušenstvo súvisiace s hydraulickým systémom, môžetekontaktujte nás. Ak si chcete kúpiť ojazdený bager, môžete si pozrieť aj našepoužitá plošina rýpadla. CCMIE—váš komplexný dodávateľ rýpadiel a príslušenstva.
Čas odoslania: 16. júla 2024