Požiarne auto na plošine
popis produktov
32m vzdušná plošina hasičské auto DG32K2
- Podvozok tohto vozidla využíva podvozok SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1 s deviatimi prevodmi vpred, jedným spiatočkou a maximálnou rýchlosťou nie je nižšia ako 90 km/h; model motora je MC07.28-50, menovitý výkon je 206 kW; emisia spĺňa požiadavku národnej emisnej normy V; má protiblokovaciu funkciu ABS; využíva elektronické riadenie riadiaceho modulu a hydraulický posun, prevádzka je stabilná a spoľahlivá.
- Vozík s rebríkom je vybavený elektronicky riadeným požiarnym monitorom PSKD80 pred pracovnou plošinou na dosiahnutie hasiacich operácií vo vysokej nadmorskej výške a na zemi. Prívod vody a regulačný ventil sú plne vybavené a ľahko sa obsluhujú.
- Využíva CAN bus riadenie PLC. Ovládanie hornej časti vozidla je možné vykonávať na točni aj na pracovnej plošine. Humanizovaný multimediálny zobrazovací systém na ovládacej konzole dokáže kedykoľvek zobraziť dynamické pracovné parametre celého stroja a vykonávať bezpečnostnú kontrolu. Vďaka elektronickému obmedzovaču amplitúdy je celá operácia jednoduchá, bezpečná a spoľahlivá.
- Tento rebríkový vozík využíva pokročilú elektrohydraulickú technológiu proporcionálneho ovládania. Hlavné elektrické a hydraulické komponenty sa dovážajú, všetky dovážané hydraulické tesniace komponenty a vysoko presné potrubia používajú hydraulické tvrdé potrubia. Systém má vysokú spoľahlivosť, stabilnú prevádzku a dobrý mikropohyb.
Weposkytuje cenovo výhodné prispôsobené služby, riešenia a cenové ponuky po prijatí vašej personalizovanej požiadavky. | ||
Menovitá pracovná výška | m | 32 |
Menovitý pracovný rozsah | m | 20~25 (premenná rotačnej amplitúdy) |
Rozmery pracovnej plošiny (dĺžka × šírka × výška) | m | 2000×900×1125 |
Menovité zaťaženie pracovnej plošiny | kg | 500 |
Rozpätie nôh (vertikálne × horizontálne) | m | 5250 × 5800 |
Čas aktivácie opierky rúk | s | ≤ 120 |
Čas rozloženia výložníka | s | ≤30 |
Maximálna rýchlosť otáčania | r/min | 0,2 až 1,0 |
Maximálny povolený sklon | ° | 3 |
Maximálna prípustná prevádzková sila pracovnej plošiny | N | 500 |
Enúdzová záchrana DG54M1
Požiarne vozidlo XCMG DG54M1 je hlavné bojové vozidlo, ktoré integruje tri funkcie požiarnej cisterny, leteckého striekacieho vozidla, penového vozidla a leteckého nákladného vozidla, ktoré sa široko používa pri hasení požiarov a záchranných operáciách v mestách a obciach, baniach, ropných poliach a závodoch ako ako aj iných stredných a výškových budov, navyše je prvou voľbou pri požiaroch stredných a vysokých budov, záchrane osôb v núdzi a majetku.
Spomalenie a zastavenie v krajnej polohe sú riadené počítačom automaticky, vďaka čomu je obsluha rýchla, pracná, pohodlná a stabilná, prináša tiež veľký rozsah regulácie rýchlosti, flexibilný jemný pohyb a presné pohyby. Vďaka efektívnej spolupráci priameho teleskopického výložníka a skladacieho výložníka má vynikajúcu vzdušnú schopnosť prekonať prekážky, ktorá má širší rozsah prevádzky ako hasičské auto s rovným výložníkom.
We poskytuje cenovo výhodné prispôsobené služby, riešenia a cenové ponuky po prijatí vašej personalizovanej požiadavky. | |||
Hraničný rozmer | 11760×2500×4000 mm | ||
Plná hmotnosť | 41600 kg | ||
Maximálna rýchlosť | ≥90 km/h (elektrický rýchlostný limit) | ||
Minimálny priemer otáčania | ≤ 24 m | ||
Uhol nábehu | ≥23° | ||
Uhol odchodu | ≥9° | ||
Maximálna stúpavosť | ≥ 25 % | ||
Rozpätie výložníka | Pozdĺžne rozpätie | 6700 mm | |
Horizontálne rozpätie | 8000 mm | ||
Zaťaženie pracovnej plošiny | 500 kg | ||
Maximálna pracovná výška | 54 m | ||
Maximálny prevádzkový rádius | 25 m | ||
Zdvíhací uhol výložníka | Zdvíhací uhol teleskopického výložníka je 0 až 83 stupňov a výložníka č. 2 a teleskopických výložníkov je 0 až 177 stupňov. | ||
Rotačný rozsah | 360° plná rotácia | ||
Čas rozloženia výložníka | ≤ 35 s | ||
Čas na zdvihnutie ramena do menovitej výšky a otočenie o 90° | ≤ 150 s | ||
Maximálna rýchlosť otáčania | 0,1 až 1,0 ot./min | ||
Požiarne čerpadlo | Menovitý prietok (l/s) | ≥70 | |
Menovitý tlak (MPa) | ≥1,6 | ||
Hasiaca pištoľ | Monitor vody | Model | PLKD120ZB-3480 |
Menovitý prietok (l/s) | 64 | ||
Menovitý tlak (MPa) | ≤1,0 | ||
Rozsah (m) | ≥65 m | ||
Monitor peny | Model | PLKD120ZB-3480 | |
Menovitý prietok (l/s) | 64 | ||
Menovitý tlak (MPa) | ≤1,0 | ||
Rozsah (m) | ≥60 m | ||
Rozsah výkyvu hlavy monitora | -45~+60 | ||
-80~+90 |
We tiež mnoho ďalších modelov ako JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG32K6, DG32K6, DG32K3, DG32K3, DG32K3, DG32K3, atď.
Iak by ste chceli vedieť viac podrobností a produktov, kontaktujte nás!
Náš sklad 1
Zabaliť a odoslať
- Letecký výsuvný výťah
- Čína sklápač
- Recyklátor za studena
- Vložka kužeľového drviča
- Bočný zdvihák kontajnera
- Časť buldozéra Dadi
- Nástavec na zametanie vysokozdvižného vozíka
- Časti buldozéra Hbxg
- Časti motora Howo
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bager
- Diely na buldozér Komatsu
- Ozubený hriadeľ rýpadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Diely na buldozér Liugong
- Náhradné diely čerpadla na betón Sany
- Náhradné diely pre bagre Sany
- Časti motora Shacman
- Hriadeľ spojky buldozéra Shantui
- Čep spojovacieho hriadeľa buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ ovládania buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ buldozéra Shantui
- Súprava na opravu zdvíhacieho valca buldozéra Shantui
- Časti buldozéra Shantui
- Hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Hriadeľ spätného chodu buldozéra Shantui
- Náhradné diely na buldozér Shantui
- Hnací hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Predný buldozér Shantui
- Súprava na opravu sklápacieho valca dozéra Shantui
- Kužeľové koleso Shantui Sd16
- Brzdové obloženie Shantui Sd16
- Zostava dverí Shantui Sd16
- O-krúžok Shantui Sd16
- Pásový valec Shantui Sd16
- Ložiskové puzdro Shantui Sd22
- Trecí kotúč Shantui Sd22
- Pásový valec Shantui Sd32
- Časti motora Sinotruk
- Odťahové vozidlo
- Diely na buldozér Xcmg
- Náhradné diely na buldozér Xcmg
- Hydraulický zámok Xcmg
- Prevodovka Xcmg
- Časti motora Yuchai