Obojsmerný uzatvárací ventil XCMG Liugong motorový zrovnávač náhradné diely

Obojsmerný uzatvárací ventil XCMG Liugong náhradné diely motorového zrovnávača Odporúčaný obrázok

Krátky popis:

Môžeme dodať väčšinu čínskej značky. Autograder SHANTUI SG16 Obojsmerný uzatvárací ventil, Obojsmerný uzatvárací ventil SHANTUI Grader SG14, Obojsmerný uzatvárací ventil SHANTUI Autograder SG18, Obojsmerný uzatvárací ventil SHANTUI Grader SG21, Obojsmerný uzatvárací ventil motorového Gradera SHANTUI SG24, Obojsmerný uzatvárací ventil motorového Gradera XCMG, XCMG00 Grader GR135 Obojsmerný uzatvárací ventil, Obojsmerný uzatvárací ventil XCMG Motor Grader GR165 Obojsmerný uzatvárací ventil, Obojsmerný uzatvárací ventil XCMG Motor Grader GR180, Obojsmerný uzatvárací ventil XCMG GR215, Obojsmerný uzatvárací ventil SEM Motor Grader SEM919 Obojsmerný uzatvárací ventil SEM92 Motor SEMSEM SEM91 Obojsmerný uzatvárací ventil, LIUGONG Motor Grader 4156 Obojsmerný uzatvárací ventil, Obojsmerný uzatvárací ventil LIUGONG Motor Grader 4180 Obojsmerný uzatvárací ventil LIUGONG Motor Grader 4200 Obojsmerný uzatvárací ventil, Motorový Grader LIUGONG 4215 Obojsmerný uzatvárací ventil, Obojsmerný uzatvárací ventil SANY SANY iónové uzamykanie ventil, autogreder SANY STG170 obojsmerný uzamykací ventil, zrovnávač motorov XGMA XZ8165 obojsmerný uzamykací ventil, zrovnávač motorov XGMA XZ8180 obojsmerný uzamykací ventil, zrovnávač motorov XGMA XZ8200 obojsmerný uzamykací ventil

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Obojsmerný uzatvárací ventil

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

Výhoda

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

Balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

Charakteristiky obojsmerného uzatváracieho ventilu: keď je dutina bez tyče pripojená k portu P, tlakový olej otvorí aj hydraulicky ovládaný spätný ventil s dutinou tyče cez riadiaci port a naopak. Predpokladom fungovania hydraulického zámku je však dobrý stav hydraulického valca. Ak hydraulický valec preteká zvnútra, hydraulický zámok nebude fungovať vôbec. Obojsmerný hydraulický zámok sa široko používa v olejovom okruhu, kde olejový valec v strojnom zdvíhacom stroji potrebuje udržiavať tlak, ako je napríklad okruh výložníkov automobilu (autožeriav, žeriav na pneumatiky), a jeho pracovný princíp je, keď olejová dutina je pozitívne vstrekovaná, druhá dutina vypúšťa olej v opačnom smere a naopak. Keď dve dutiny nevstupujú do oleja smerom dopredu, spätný smer nebude fungovať. Nebude zasahovať do vonkajšieho zaťaženia a hrať úlohu zámku.
Vplyv spôsobu inštalácie hydraulického valca na hydraulický blokovací obvod.
Keď valec nesie záporné zaťaženie a smer záťažovej sily je rovnaký ako smer tlačenia oleja, rýchlosť pôsobenia piesta môže prekročiť rýchlosť spôsobenú tlačením oleja, takže olej nemusí mať čas na doplnenie a hydraulický zámok bude uzavretý z dôvodu straty tlaku v okruhu ovládacieho oleja. Po zatvorení hydraulického riadiaceho spätného ventilu výkonová časť systému pokračuje v dodávke oleja, aby sa opäť zvýšil tlak oleja na vstupe do valca. Keď tlak v dráhe riadiaceho oleja dosiahne otvárací tlak, hydraulický zámok sa opäť otvorí. Keď je hydraulický zámok otvorený a zatvorený, piest prerušovane skáče, čo spôsobuje silné vibrácie a hluk. Keď sa rýchlosť činnosti hydraulického valca príliš nemení, jednosmerný škrtiaci ventil možno zapojiť do série medzi hydraulický zámok a reverzný ventil na nastavenie rýchlosti spúšťania hydraulického valca. Jednosmerná škrtiaca klapka sa inštaluje medzi hydraulicky ovládaný jednosmerný ventil a hydraulický valec. Týmto spôsobom sa vytvára okruh regulácie rýchlosti spätného škrtenia oleja, ktorý stabilizuje piest a zabezpečuje hladký pád piestu. Tlak v bezpiestovej komore hydraulického valca je regulovaný prepúšťacím ventilom. Tým sa eliminuje porucha systému spôsobená uzavretím hydraulického zámku v dôsledku straty tlaku.