Auto pumpa na betón HB23K HB37K HB48K HB52K
popis produktov
Je vysoko spoľahlivý a odolný so siedmimi technickými prednosťami. Pokročilejšia technológia konštrukcie výložníka, efektívnejšia technológia čerpania skalných ventilov, technológia stabilnejšej stabilizačnej štruktúry, stabilnejšia technológia spätného vyrovnávania, spoľahlivejšia plne hydraulická technológia spätného chodu, technológia hydraulického systému s ultranízkou tlakovou stratou, bezpečnejší a inteligentnejší elektrický riadiaci systém.
podrobné informácie
37m HB37K
* Veľký priemer (230 mm) Φ, veľký výtlak (130 / hod) čerpacie systémy.
* Absorpcia materiálu môže dosiahnuť viac ako 85%.
* Efektívne znížte emisie s cúvaním, zraniteľnosťou dlhšej životnosti.
* Čerpací systém využíva elektrický reverzný chod, rýchlejší reverz a menší vplyv systému.
* Skutočná účinnosť čerpania je o viac ako 5 % vyššia ako pri konvenčnom reverznom systéme hydraulického ovládania.
Popis | Jednotka | Hodnota parametra | |
Obrysový rozmer | mm | 12 000 × 2 500 × 3 900 | |
Celková hmotnosť | kg | 24500 | |
Podvozok | Model | ZZ5307N4647C | |
Max. rýchlosť | km/h | 90 | |
Max. stupeň-schopnosť | % | 40 | |
Rázvor kolies | mm | 4600 + 1350 | |
Pneumatika | 11,00 R22,5 | ||
Motor | Model | WD615,96 | |
Max. moc | kW | 279 | |
Max. krútiaci moment | N·m/(ot./min) | 1590/1100 až 1600 | |
Výtlak | L | 9,276 | |
Emisná norma | Eruo III | ||
Čerpací systém | Teoretický výstup | m³/h | 130 |
Tlak na čerpanie betónu | MPa | 8 | |
Teoretické časy čerpania | Čas/min | 24-27 | |
Priemer podávacieho valca × zdvih | mm | φ230×2000 | |
Max. priemer čerpaného betónu | mm | 40 | |
Výška plnenia | mm | 1580 | |
Rozsah prepadu betónu | cm | 8-23 | |
Umiestnenie výložníka | Dosiahnite výšku | m | 29.6 |
Dosiahnite hĺbku | m | 18 | |
Polomer otáčania | m | 36.5 | |
Uhol natočenia | ° | ±270 | |
Uhol rozloženia 1. sekcie | ° | 90 | |
Uhol rozloženia 2. sekcie | ° | 180 | |
Uhol rozloženia 3. sekcie | ° | 245 | |
Uhol rozloženia 4. sekcie | ° | 235 | |
Rozpätie stabilizátora | Pozdĺžne rozpätie stabilizátora | mm | 6421 |
Priečne rozpätie predného stabilizátora | mm | 5430 | |
Priečne rozpätie zadného stabilizátora | mm | 7381 | |
Iní | Spôsob mazania | Automatické mazanie | |
Spôsob kontroly | Manuálne/diaľkové ovládanie | ||
Objem nádoby na vodu | L | 600 |
62 milHB62K
Popis | Jednotka | Hodnota parametra | |
Obrysový rozmer | mm | 15200×2500×4000 | |
Celková hmotnosť | kg | 49 000 | |
Podvozok | Model | Actros 4141 8×4 | |
Výrobca | |||
Max. rýchlosť | km/h | 85 | |
Max. stupeň-schopnosť | % | 51,4 | |
Rázvor kolies | mm | 2300+4000+1350 | |
Motor | Model | OM501LA·IV/3 | |
Max. moc | kW | 305 | |
Max. krútiaci moment | N·m/(ot./min) | 2000/1080 | |
Výtlak | L | 11,946 | |
Emisná norma | Eruo IV | ||
Čerpací systém | Teoretický výstup | m³/h | 170 |
Tlak na čerpanie betónu | MPa | 8 | |
Teoretické časy čerpania | Čas/min | 21-23 | |
Priemer podávacieho valca × zdvih | mm | φ260 × 2200 | |
Max. priemer čerpaného betónu | mm | ≤40 | |
Výška plnenia | mm | 1540 | |
Rozsah prepadu betónu | cm | 8~23 | |
Umiestnenie výložníka | Dosiahnite výšku | m | 61.1 |
Dosiahnite hĺbku | m | 43.6 | |
Polomer otáčania | m | 55,9 | |
Uhol natočenia | ° | ±270 | |
Uhol rozloženia 1. sekcie | ° | 90 | |
Uhol rozloženia 2. sekcie | ° | 180 | |
Uhol rozloženia 3. sekcie | ° | 180 | |
Uhol rozloženia 4. sekcie | ° | 240 | |
Uhol rozloženia 5. sekcie | ° | 210 | |
Uhol rozloženia 6. sekcie | ° | 90 | |
Rozpätie stabilizátora | Pozdĺžne rozpätie stabilizátora | mm | 12125 |
Priečne rozpätie predného stabilizátora | mm | 12125 | |
Priečne rozpätie zadného stabilizátora | mm | 12200 | |
Iní | Spôsob mazania | Automatické mazanie | |
Spôsob kontroly | Manuálne/diaľkové ovládanie | ||
Objem nádoby na vodu | L | 1000 |
Máme ďalšie modely: HGP32, HB23K, HB30K, HB37K, HB39K, HB43K, HB48K, HB52K, HB58K, HB67K, HBC10018K atď.
Iak by ste chceli vedieť viac podrobností a produktov, kontaktujte nás!
Náš sklad 1
Zabaliť a odoslať
- Letecký výsuvný výťah
- Čína sklápač
- Recyklátor za studena
- Vložka kužeľového drviča
- Bočný zdvihák kontajnera
- Časť buldozéra Dadi
- Nástavec na zametanie vysokozdvižného vozíka
- Časti buldozéra Hbxg
- Časti motora Howo
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bager
- Diely na buldozér Komatsu
- Ozubený hriadeľ rýpadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Diely na buldozér Liugong
- Náhradné diely čerpadla na betón Sany
- Náhradné diely pre bagre Sany
- Časti motora Shacman
- Hriadeľ spojky buldozéra Shantui
- Čep spojovacieho hriadeľa buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ ovládania buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ buldozéra Shantui
- Súprava na opravu zdvíhacieho valca buldozéra Shantui
- Časti buldozéra Shantui
- Hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Hriadeľ spätného chodu buldozéra Shantui
- Náhradné diely na buldozér Shantui
- Hnací hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Predný buldozér Shantui
- Súprava na opravu sklápacieho valca dozéra Shantui
- Kužeľové koleso Shantui Sd16
- Brzdové obloženie Shantui Sd16
- Zostava dverí Shantui Sd16
- O-krúžok Shantui Sd16
- Pásový valec Shantui Sd16
- Ložiskové puzdro Shantui Sd22
- Trecí kotúč Shantui Sd22
- Pásový valec Shantui Sd32
- Časti motora Sinotruk
- Odťahové vozidlo
- Diely na buldozér Xcmg
- Náhradné diely na buldozér Xcmg
- Hydraulický zámok Xcmg
- Prevodovka Xcmg
- Časti motora Yuchai