Predám náhradné diely na tesnenie pod hlavu motora

Tesnenie pod hlavu motora náhradné diely na predaj Odporúčaný obrázok

Krátky popis:

Môžeme dodať väčšinu tesnení hlavy čínskej značky, tesnenia hlavy motora JMC FORD pre čínske značky, tesnenia hlavy motora WEICHAI z Číny, tesnenia hlavy motora Cummins z Číny, tesnenia hlavy motora Yuchai z Číny, tesnenia hlavy motora Cummins z Číny, tesnenia hlavy motora JAC v čínštine, čínske ISUZU Tesnenie hlavy motora, čínske tesnenie hlavy motora Yunnei, čínske tesnenie hlavy motora Chaochai, čínske tesnenie hlavy motora Shangchai.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Tesnenie hlavy

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

výhodu

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

dôvod zlyhania ablácie tesnenia hlavy
Ablácia podložky hlavného valca sú tieto dôvody:
(1) Spustenie pilotného času na prácu pri veľkom zaťažení, často spôsobujúce detonačné spaľovanie, čo vedie k miestnej vysokej teplote a vysokému tlaku vo valci a podložke ablačného valca.
(2) Nastavte skrutky hlavy valcov, nie podľa špecifikovaných požiadaviek, torzné nerovnosti v podložke valca nie sú rovnomerne na spojovacom povrchu bloku valcov a hlavy valcov, spôsobujú kanáliky plynu.
(3) Uhol predstihu zapaľovania a uhol predstihu vstrekovania paliva je príliš veľký, cirkulačný tlak, teplota je príliš vysoká.
(4) Kvalita tesnenia valca je horšia, nerovnomerná hrúbka; Nerovnomerné, vrátane pamäte majú airbagy, azbest položené alebo balenie nie je tesné.
(5) Deformácia deformácie hlavy valcov a drsnosť povrchu bloku valcov je veľmi zlá, jednotlivé skrutky hlavy valcov sú uvoľnené, tesnenie je netesné Nesprávny spôsob prevádzky
(6) Prudké jazdné návyky šliapať na plynový pedál a plyn, rýchlosť, príliš veľký tlak zosilnili eróziu podložky valca.