Náhradné diely k pumpe na betón s viaccestným ventilom

Náhradné diely cievky na betón s viaccestným ventilom Odporúčaný obrázok

Krátky popis:

Môžeme dodať väčšinu čínskej značky viaccestnej ventilovej cievky, XCMG betónovej pumpy viaccestnej ventilovej cievky, XCMG 37 metrov HB37 betónovej cievky viaccestného ventilu, XCMG Hb39k 39m Truck Monted Concrete viaccestnej ventilovej cievky, XCMG Hb41 Hb41A 41m Viaccestná ventilová cievka čerpadla na betón namontované na nákladné auto, XCMG Hb43k 43m čerpadlo na betón Kamión s viaccestným ventilom cievka, Hb46A 46m Viaccestná cievka ventilu na betón, XCMG Hb48b 48m Čerpadlo na betón namontované na kamióne SANY 37m viaccestné čerpadlo na betón -cestný ventil cievka, SANY43m čerpadlo na betón viaccestný ventil cievka, SANY52m čerpadlo na betón viaccestný ventil cievka Zoomlion 56X-6RZ 56m čerpadlo na betón viaccestný ventil cievka, Zoomlion 23X-4Z 23m čerpadlo na betón viaccestný ventil cievka atď

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

cievka viaccestného ventilu

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať

výhodu

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

Balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

Najčastejšou chybou viaccestného ventilu je, že je vydaný pohyb ramena, chod nie je pružný, chod je rýchly a niekedy pomalý, alebo sa nepohybuje, alebo sa pri pohybe zastaví.

Analýza dôvodov: viaccestný ventil výložníka čerpacieho vozíka je precízny komponent a vnútorné časti majú vysokú presnosť. Preto sú počas prevádzky požiadavky na čistotu oleja a ropné produkty vysoké. Nadmerné nečistoty oleja spôsobujú opotrebovanie viaccestného ventilu. Hlavným dôvodom sú problémy s emulgáciou oleja a kvalitou oleja, ktoré môžu tiež spôsobiť abnormálnu činnosť viaccestného ventilu.

Ak je viaccestný ventil zaseknutý, vymeňte iba malú cievku, čo môže zmierniť naliehavú potrebu, ale nie je to liek na príznaky, pretože vo viaccestnom ventile je veľa iných cievok. Každá cievka hrá dôležitú úlohu.

Často sa stretávam s niektorými čerpacími vozíkmi kvôli problémom s viaccestným ventilom. Nový viaccestný ventil netrvá dva týždne alebo je vydaná karta a je vymenený nový olej. Neskôr sa zistí, že ropný produkt má veľký vplyv na viaccestný ventil.

Dá sa povedať, že falošný olej je pre hydraulické časti zničujúci. Kvôli rozdielom v prísadách na etiketách sa väčšina falošného oleja získava a rafinuje z odpadového oleja s rôznymi etiketami. Nesúlad viskozity, tekutosti, stlačiteľnosti a hydraulických komponentov urýchli opotrebovanie hydraulických častí. , A dôjde k nepretržitým hydraulickým poruchám, ktoré je ťažké odstrániť!