Náhradné diely prevodovky PTO na nákladného auta XCMG HOWO

Krátky popis:

Dodávame druhy PTO prevodoviek pre čínske rôzne podvozky, čínsku PTO prevodovku JMC Truck, čínsku PTO prevodovku Dongfeng Truck, čínsku PTO prevodovku Shacman Truck, čínsku Sinotruck PTO prevodovku, čínsku foton Truck PTO prevodovku, čínsku severnú Benz PTO prevodovku, čínske ISUZU Prevodovka vývodového hriadeľa nákladného vozidla, čínska prevodovka vývodového hriadeľa nákladného vozidla JAC, čínska prevodovka vývodového hriadeľa nákladného vozidla XCMG, prevodovka vývodového hriadeľa pre čínske nákladné vozidlo FAW, čínska prevodovka vývodového hriadeľa nákladného vozidla IVECO, čínska prevodovka vývodového hriadeľa nákladného vozidla HongYan.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

PTO prevodovka

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

výhodu

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

Pomocný náhon je súbor prevodových stupňov s premenlivou rýchlosťou, tiež známych ako pomocné pohony. Vo všeobecnosti sa skladá z prevodovky a spojky. S prevodovkou je spojený ozubenými kolesami a s hriadeľom zdvíhacieho čerpadla. Ide o samostatný prevod v prevodovke. Umiestnite, zaraďte tento prevodový stupeň a po pridaní akcelerátora môžete spustiť zdvíhacie čerpadlo.
Výhody: najväčšou výhodou preplňovania turbodúchadlom je, že dokáže výrazne zlepšiť výkon a krútiaci moment motora bez toho, aby sa zvýšil zdvihový objem motora. Keď je motor vybavený lamelou spojky, jeho maximálny výkon sa môže zvýšiť približne o 40 % alebo dokonca viac ako bez lamely spojky.
Obzvlášť dôležité sa stáva používanie a údržba motora s turbodúchadlom.
1. Nemôžete jazdiť hneď, ako naštartujete auto
Po naštartovaní motora, najmä v zimnom období, ho treba nechať chvíľu bežať na voľnobeh, aby mazací olej úplne premazal ložisko skôr, ako sa rotor kompresora rozbehne na vysoké otáčky. Stačí teda naštartovať, nesmie búchať akcelerátor, aby nedošlo k poškodeniu olejového tesnenia kompresora.
2. Nevypínajte motor ihneď po zaparkovaní
Po dlhšom chode motora pri vysokých otáčkach by mal bežať 3-5 sekúnd na voľnobežných otáčkach, než sa zastaví. Náhle vypnutie bežiaceho motora spôsobí prehriatie oleja v spojkovom kotúči a poškodenie ložiska a hriadeľa. Predovšetkým je potrebné zabrániť náhlemu zhasnutiu plameňa po stlačení akcelerátora. Majiteľ vozidla so spojkovým kotúčom sa preto musí riadiť pokynmi výrobcu a venovať veľkú pozornosť kvalite motorového oleja. S vozidlom so spojkovým kotúčom nie je vhodné zaobchádzať ako s bežným vozidlom.
3. Venujte pozornosť načasovaniu výberu oleja
Vďaka funkcii spojkového kotúča sa zvyšuje pracovná intenzita motora. Preto pri výbere preplňovaného automobilového oleja musí mať použitý olej dobrú odolnosť proti opotrebovaniu, odolnosť voči vysokej teplote, vysokú pevnosť filmu a dobrú stabilitu.