Hriadeľ kolesového nakladača náhradné diely pre XCMG Liugong Kolesový nakladač
hriadeľ
Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.
výhodu
1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise
balenie
Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.
popis
Hriadeľ je valcový predmet, ktorý prechádza stredom ložiska, kolesa alebo ozubeného kolesa, ale jeho malá časť je štvorcová. Hriadeľ je mechanická časť, ktorá podopiera rotujúcu časť a otáča sa s ňou, aby prenášala pohyb, krútiaci moment alebo ohybový moment. Vo všeobecnosti má tvar kovovej okrúhlej tyče a každá sekcia môže mať rôzne priemery. Rotujúce časti v stroji sú namontované na hriadeli.
Oprava hlavy hriadeľa veľkých zariadení po opotrebovaní je problém hodný pozornosti. Keď je hriadeľ vyrobený z ocele č. 45 (kalená a temperovaná), ak sa použije iba povrchová úprava, dôjde k vnútornému namáhaniu zváraním. Pri veľkom zaťažení alebo vysokorýchlostnej prevádzke sa môžu na ramene hriadeľa vyskytnúť praskliny alebo dokonca zlomeniny. Ak sa použije žíhanie na uvoľnenie napätia, je ťažké ho prevádzkovať a cyklus spracovania je dlhý a náklady na údržbu sú vysoké. Keď je materiál hriadeľa HT200, použitie zvárania liatiny nie je ideálne.
V Číne sa na opotrebovanie hriadeľa všeobecne používa opravné zváranie, objímky hriadeľa, jamky atď. Ak je prestoj krátky a sú k dispozícii náhradné diely, spravidla sa používajú nové hriadele. Niektoré spoločnosti s vyššou technológiou údržby budú používať nanášanie štetcom a laserové zváranie, mikrooblúkové zváranie a dokonca aj zváranie za studena atď. Tieto technológie údržby vyžadujú nákup drahých zariadení a najímanie kvalifikovaných pracovníkov s vysokými platmi. Niektoré domáce malé a stredné podniky vo všeobecnosti pomáhajú opravovať hriadele s vysokou hodnotou prostredníctvom high-tech outsourcingu, musia však platiť vysoké náklady na údržbu. A náklady na dopravu.
Technológia opravy
Pre vyššie uvedenú technológiu opráv nie je bežná v európskych, amerických, japonských a kórejských spoločnostiach, pretože tradičná technológia má slabé účinky, zatiaľ čo pokročilé opravárenské technológie, ako je laserové zváranie a zváranie mikrooblúkom, vyžadujú vysoké vybavenie a personál a náklady je veľký. Európa, Japonsko a Južná Kórea vo všeobecnosti používajú technológiu uhlíkových nano polymérových materiálov a nano technológiu, prevádzku na mieste, nielen efektívne zlepšujú efektivitu údržby, ale tiež výrazne znižujú náklady na údržbu a intenzitu údržby. Pretože kovový materiál je „konštantný vzťah“, hoci pevnosť je vysoká, odolnosť proti nárazu a ústupok sú slabé.
Preto dlhodobá prevádzka nevyhnutne spôsobí neustále zväčšenie lícovacej vôle a spôsobí opotrebovanie hriadeľa. Po uvedomení si tohto kľúčového dôvodu, európska a americká nová technológia Polymérne kompozitné materiály vyvinuté výskumnými ústavmi majú nielen pevnosť a tvrdosť, ktorú kovy vyžadujú, ale majú aj trvanlivosť (variabilný pomer), ktorú kovy nemajú.
Prostredníctvom procesov „opravy nástrojov“, „korešpondencie komponentov“, „mechanického spracovania“ atď., Ktoré môžu v najväčšej miere zabezpečiť zhodu veľkosti opraveného dielu a protiľahlých dielov; samotný kompozitný materiál má zároveň komplexné výhody odolnosti proti stlačeniu, ohybu a pomeru predĺženia, ktoré môžu účinne absorbovať vplyv vonkajších síl a výrazne vyriešiť a odsadiť ložisko Radiálna nárazová sila hriadeľa zabraňuje možnosť vzniku medzier a tiež zabraňuje opotrebovaniu relatívneho pohybu zariadenia v dôsledku zväčšenia medzery. Preto pre statické uloženie medzi hriadeľom a ložiskom sa kompozitný materiál pri riešení problému nespolieha na „tvrdosť“. Zariadenie sa opotrebuje, ale spolieha sa na zmenu pomeru síl, aby sa splnili prevádzkové požiadavky zariadenia.
Náš sklad 1
Zabaliť a odoslať
- Letecký výsuvný výťah
- Čína sklápač
- Recyklátor za studena
- Vložka kužeľového drviča
- Bočný zdvihák kontajnera
- Časť buldozéra Dadi
- Nástavec na zametanie vysokozdvižného vozíka
- Časti buldozéra Hbxg
- Časti motora Howo
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bager
- Diely na buldozér Komatsu
- Ozubený hriadeľ rýpadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Diely na buldozér Liugong
- Náhradné diely čerpadla na betón Sany
- Náhradné diely pre bagre Sany
- Časti motora Shacman
- Hriadeľ spojky buldozéra Shantui
- Čep spojovacieho hriadeľa buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ ovládania buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ buldozéra Shantui
- Súprava na opravu zdvíhacieho valca buldozéra Shantui
- Časti buldozéra Shantui
- Hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Hriadeľ spätného chodu buldozéra Shantui
- Náhradné diely na buldozér Shantui
- Hnací hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Predný buldozér Shantui
- Súprava na opravu sklápacieho valca dozéra Shantui
- Kužeľové koleso Shantui Sd16
- Brzdové obloženie Shantui Sd16
- Zostava dverí Shantui Sd16
- O-krúžok Shantui Sd16
- Pásový valec Shantui Sd16
- Ložiskové puzdro Shantui Sd22
- Trecí kotúč Shantui Sd22
- Pásový valec Shantui Sd32
- Časti motora Sinotruk
- Odťahové vozidlo
- Diely na buldozér Xcmg
- Náhradné diely na buldozér Xcmg
- Hydraulický zámok Xcmg
- Prevodovka Xcmg
- Časti motora Yuchai