Náhradné diely pre motorový zrovnávač Spacer XCMG Liugong

Dištančné náhradné diely pre autogreder XCMG Liugong Odporúčaný obrázok

Krátky popis:

Môžeme dodať väčšinu čínskej značky. Spacer shantui Motor Sg16 Motor CMG Grader GR180 Dištančný, XCMG Grader GR215 Dištančný, SEM Grader SEM919 Dištančný, SEM Autogrejder SEM921 Dištančný, SEM Autogreder SEM917 Dištančný stroj, LIUGONG Autogreder 4156 Dištančný stroj, LIUGONG Space grejder 20180 Autogreder 4215 Dištančná podložka, Grejder SANY STG190 Dištančná podložka, Autograder SANY STG210 Dištančná podložka, Autograder SANY STG170 Dištančná podložka, XGMA Grader XZ8165 Dištančná podložka, XGMA Grejder XZ8180 Dištančná podložka XGMA Autogrejde XZ8200 Dištančná podložka

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Rozperka

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

Výhoda

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

Balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

Je to prstencová časť, prstencový krúžok, ktorý sa používa na dodržanie špecifikovanej osovej vzdialenosti medzi dvoma ložiskovými krúžkami alebo ložiskovými podložkami.
Použitie chladenia nauhličeným vzduchom, kalenie jednodielneho lisu má vysoké výrobné náklady, vysokú pracovnú náročnosť operátora a kvalitu nemožno zaručiť. Vylepšenia sa vykonávajú z hľadiska spôsobu tepelného spracovania, spôsobu montáže, spôsobu chladenia, teploty kalenia a teploty kaliaceho oleja atď., Aby sa výrazne zlepšila kvalita produktu a efektívnosť výroby.
Vlastnosti produktu Spacer
1. Pri inštalácii na ten istý koniec hriadeľa je vôľa vo všeobecnosti vopred nastavená (prostredníctvom dištančných podložiek alebo brúsnych koncových plôch) a musia byť upevnené dve ložiská. Preto po operácii dôjde k zníženiu vôle medzi tvárou v tvár a chrbtom k sebe.
2. V prípade montáže na oboch koncoch hriadeľa je vo všeobecnosti potrebné upraviť vôľu na mieste a tiež je potrebné súčasne upevniť dve ložiská, prípadne rezervovať vôľu systému (v závislosti od smeru axiálna sila, iba jedno koncové ložisko nesie axiálnu silu, vôľa je znížená iba na radiálnu silu a vôľa je tiež znížená.)
3. Pri montáži chrbtom k sebe je stred zaťaženia mimo stredovú čiaru ložiska; rozpätie medzi priesečníkmi je väčšie a dĺžka konzoly je menšia, takže tuhosť konca konzoly je väčšia. Keď je hriadeľ zahrievaný a predĺžený, vôľa ložiska sa zväčšuje a ložisko nie je zaseknuté a zničené.
4. Pri montáži tvárou v tvár je stred zaťaženia v stredovej osi ložiska; konštrukcia je jednoduchá a ľahko sa rozoberá. Keď sa hriadeľ zahreje a predĺži, vôľa ložiska sa zníži, čo pravdepodobne spôsobí zaseknutie ložiska, preto venujte zvláštnu pozornosť vôli ložiska. Úprava.