Predaj náhradných dielov na štartovacie motorové rýpadlo

Krátky popis:

Aplikácia

Dokážeme dodať väčšinu štartovacích motorov čínskej značky, štartovací motor rýpadla XCMG XE215C, štartovací motor rýpadla XCMG XE235C, štartovací motor rýpadla XCMG XE265C štartovací motor rýpadla XCMG XE335C štartovací motor, štartovací motor rýpadla XCMG XE370CA, štartovací motor rýpadla XCMG0D135i Shan7 -9 štartovací motor, štartovací motor rýpadla Shantui SE150-9, štartovací motor rýpadla Shantui SE245LC-9, štartovací motor rýpadla Shantui SE370LC-9, štartovací motor rýpadla Shantui SE470LC-9, štartovací motor rýpadla Komatsu PC200-7, rýpadlo Komatsu-8 PC200 štartovací motor, štartovací motor pre rýpadlo Komatsu PC220-8, štartovací motor rýpadla Komatsu PC240-8, štartovací motor pre rýpadlo Komatsu PC300-7, štartovací motor pre rýpadlo Komatsu PC360-7, štartovací motor pre rýpadlo Komatsu PC400-7, rýpadlo SANY SY125C štartovací motor, štartovací motor SANY rýpadlo SY135C štartovací motor, SANY rýpadlo SY215C štartovací motor, SANY rýpadlo štartovací motor SY245H, rýpadlo SANY štartovací motor SY305H, rýpadlo SANY štartovací motor SY335H, rýpadlo SANY štartovací motor rýpadla SY485H, rýpadlo Liugong 913E štartovací motor rýpadla 913E05E štartovací motor rýpadla LiugongE9E štartovací motor, štartovací motor rýpadla Liugong 926E, štartovací motor rýpadla Liugong 930E, štartovací motor rýpadla Liugong 933E, štartovací motor rýpadla Doosan DH150, štartovací motor rýpadla Doosan DH225-7, štartovací motor rýpadla Doosan DH300LC-7, štartovací motor rýpadla Zoomlion, Zoomlion štartovací motor rýpadla Zoomlion štartovací motor rýpadla ZE205E, štartovací motor rýpadla Zoomlion ZE215E, štartovací motor rýpadla Zoomlion ZE330E, štartovací motor rýpadla SDLG E6135F, štartovací motor rýpadla SDLG E6150F, štartovací motor rýpadla SDLG E6210F, štartovací motor rýpadla SDLG6F5 E62av E6300F štartovací motor, štartovací motor Lonking rýpadla LG6135, štartovací motor Lonking rýpadla LG6225E, štartovací motor Lonking rýpadla LG6365E atď.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

štartovací motor

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

výhodu

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

Štartovací motor je elektrický motor, ktorý využíva ozubený prevod na zatrasenie alebo naštartovanie motora.
Štartovací motor má vlastnosti širokej aplikácie, jednoduchej konštrukcie, pohodlnej obsluhy, ľahkej údržby a nízkych nákladov. V súčasnosti je široko používaný v dieselových motoroch. Tento štartér je motor typu turbo, ktorý poháňa malé ozubené koleso cez piest vo vnútri. Tým sa poháňa dieselový motor do otáčania. Samozrejmosťou tohto druhu štartovacieho zariadenia je aj redukčný ventil, štartovací solenoidový ventil a ďalšie vybavenie.
1. Štartér sa nemôže otáčať
Príčin jeho vzniku je veľa, nesúvisiacich len s vlastným technickým stavom, ale súvisí aj so skladovaním batérií a spájaním vodičov. Vo všeobecnosti sa na prvé posúdenie miesta poruchy používa metóda eliminácie:
(1) Zatrúbte na klaksón. Môžu nastať nasledujúce situácie: klaksón nezaznie, čo znamená, že okruh je zablokovaný. Dôvody sú: hromada batérie je skorodovaná, zoxidovaná alebo je vypnutá svorka drôtu; alebo je poškodený hlavný elektromagnetický spínač; alebo je vypálená poistka; zvuk je veľmi slabý, čo naznačuje, že batéria je chybná alebo je slabý kontakt; zvuk je hlasný, ale štartovací spínač je zapnutý a elektromagnetický spínač nie je zapnutý Zvuk signalizuje, že obvod štartovacieho spínača nie je zapojený, ako je zlý kontakt, odpojenie, otvorený obvod alebo skrat elektromagnetického spínača a elektromagnetický spínač má zvuk zapojenia, potom je chyba vo vnútri motora.
(2)Na skratovanie dvoch svoriek elektromagnetického spínača použite skrutkovač, môžu nastať nasledujúce situácie. Ak sa štartér okamžite otáča, znamená to, že pohyblivá kontaktná doska a statický kontakt sú v zlom kontakte alebo je pohyblivá kontaktná doska deformovaná alebo poškodená; štartér sa neotáča, ale sú tam malé iskry, čo znamená, že vnútorný kontakt štartéra je zlý, ako napríklad špinavý kontakt komutátora a kefy. Malá plocha alebo slabý prameň atď.; štartér sa neotáča, ale sú tam silné iskry, čo naznačuje, že vo vnútri je vážny skrat a štartér sa neotáča alebo iskrí, čo naznačuje, že vo vnútri sú prerušené obvody, ako je zaseknutá elektrická kefa, prasknutá pružina atď.
2. Slabý štartér
Možné príčiny sú: (1) strata energie batérie, (2) zlý kontakt štartovacieho obvodu, (3) preklzávanie jednosmernej spojky. (4) Hnacie koleso alebo ozubené koleso zotrvačníka je poškodené alebo ozubené koleso zotrvačníka je uvoľnené. (5) Kotva sa trie o magnetické pole, ako je nadmerné opotrebovanie ložísk a ohnutie hriadeľa kotvy.
3. Nedá sa spojiť s hornými zubami
Možné dôvody sú: (1) hnacie ozubené koleso a ozubené koleso zotrvačníka sú silne opotrebované alebo sú „skrútené“; (2) hriadeľ kotvy nie je rovnobežný so stredovou osou zotrvačníka, napríklad je inštalácia skosená, upevňovacia skrutka je uvoľnená alebo hriadeľ kotvy je ohnutý.
Pracovný princíp
Princíp činnosti štartéra možno vysvetliť princípom činnosti jeho hlavnej zložky, jednosmerného motora. Jednosmerný motor je zariadenie, ktoré premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu. Je vyrobený na princípe, že nabitý vodič je vystavený elektromagnetickej sile v magnetickom poli. Pretože krútiaci moment generovaný cievkou je príliš malý a rýchlosť je nestabilná, v skutočnosti je na kotve motora veľa cievok a počet komutujúcich kusov sa zvyšuje zodpovedajúcim spôsobom s nárastom cievok. Tak, aby sa zabezpečila tvorba dostatočného krútiaceho momentu a stabilné otáčky.