Plynové lanko cestného valca XCMG náhradné diely

Lanko škrtiacej klapky cestného valca Náhradné diely cestného valca XCMG Odporúčaný obrázok
  • Plynové lanko cestného valca XCMG náhradné diely

Krátky popis:

Čínsky kábel plynu XCMG XS143, čínsky kábel plynu XCMG XS123, čínsky kábel plynu XCMG XMR303
Čínsky kábel plynu XCMG XMR403, čínsky kábel plynu XCMG XP303S, čínsky kábel plynu XCMG XS265H
Čínsky kábel plynu SHANTUI XS395, čínsky kábel plynu SHANTUI XS365, čínsky kábel plynu SHANTUI XS225JS, čínsky kábel plynu SHANTUI XD143S


Detail produktu

Štítky produktu

Kábel plynu

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

Výhoda

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

Balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

Tradičný káblový plyn je spojený s plynovým pedálom cez jeden koniec drôtu a druhý koniec je spojený s plynom. Jeho prevodový pomer je 1:1. To znamená, že na koľko šliapeme, je uhol otvorenia škrtiacej klapky, ale v mnohých prípadoch , Škrtiaca klapka by sa nemala otvárať pod takým veľkým uhlom, takže uhol, pod ktorým sa škrtiaca klapka v tomto čase otvára, nemusí byť nutne najvedecký. Aj keď je táto metóda veľmi jednoduchá, jej presnosť ovládania je veľmi nízka. Elektronická škrtiaca klapka ovláda otvorenie škrtiacej klapky pomocou kábla alebo káblového zväzku. Navonok nahrádza tradičné plynové lanko lankom, no nejde len o jednoduchú zmenu spôsobu zapojenia, ale aj výkonu celého vozidla. Realizujte funkciu automatického ovládania.

Keď vodič potrebuje zrýchliť a šliapnuť na plyn, snímač polohy pedálu prenesie nasnímaný signál do ECU cez kábel. ECU analyzuje, posudzuje a posiela pokyny hnaciemu motoru a hnací motor ovláda otvorenie škrtiacej klapky na nastavenie Prietok horľavej zmesi, keď je zaťaženie veľké, otvor škrtiacej klapky je veľký a horľavejšie je zmes vstupujúca do valca. Ak použijete lankový plyn, pri ovládaní otvárania plynu sa môžete spoľahnúť len na hĺbku plynového pedálu. Je ťažké ovládať plyn. Uhol otvorenia ventilu je nastavený tak, aby sa dosiahol teoretický stav pomeru vzduch-palivo, a elektronická škrtiaca klapka môže analyzovať a porovnávať rôzne údaje zozbierané snímačom cez ECU a vydať pokyny na aktiváciu ovládača škrtiacej klapky a nastavenie škrtiacej klapky na najlepšia poloha , Aby sa dosiahol teoretický pomer vzduch-palivo, stav blízky 14,7:1 pri rôznych zaťaženiach a pracovných podmienkach, aby bolo možné palivo úplne spáliť.

Elektronický riadiaci systém akcelerátora sa skladá hlavne z plynového pedálu, snímača posunu pedálu, ECU (elektronická riadiaca jednotka), dátovej zbernice, servomotora a ovládača škrtiacej klapky. Snímač posunutia je inštalovaný vo vnútri plynového pedála, aby mohol kedykoľvek sledovať polohu plynového pedálu. Keď sa zistí zmena výšky plynového pedálu, okamžite odošle tieto informácie do ECU a ECU vykoná aritmetické spracovanie týchto informácií a údajov z iných systémov, aby vypočítal riadiaci signál a odoslal ho do riadiacej jednotky. relé servomotora cez linku. Elektromotor poháňa ovládač škrtiacej klapky a dátová zbernica je zodpovedná za komunikáciu medzi systémovou ECU a ostatnými ECU. Keďže elektronický systém škrtiacej klapky nastavuje plyn prostredníctvom ECU, je možné elektronickému systému škrtiacej klapky nastaviť rôzne funkcie na zlepšenie bezpečnosti a komfortu jazdy, z ktorých najbežnejšie sú ASR (systém riadenia trakcie) a systém riadenia rýchlosti (tempomat) ) .

Náš sklad 1

Náš sklad 1

Zabaliť a odoslať

Zabaliť a odoslať
  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:
    • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Kategórie produktov