Ventil vzduchovej brzdy pre náhradné diely cestného valca XCMG

Krátky popis:

Čínsky ventil vzduchovej brzdy XCMG XS143, čínsky ventil vzduchovej brzdy XCMG XS123, čínsky ventil vzduchovej brzdy XCMG XMR303, čínsky ventil vzduchovej brzdy XCMG XMR403, čínsky ventil vzduchovej brzdy XCMG XP303S ventil, čínsky ventil vzduchovej brzdy XCMG XS3955 inese SHANTUI XS365 Ventil vzduchovej brzdy ，čínsky SHANTUI XS225JS Ventil vzduchovej brzdy ，čínsky SHANTUI XD143S ventil vzduchovej brzdy.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Ventil vzduchovej brzdy

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

Výhoda

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

Balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

Výfukový brzdový systém sa skladá z výfukového brzdového ventilu zloženého z riadiaceho valca a telesa ventilu, riadiaceho solenoidového ventilu, prívodných vzduchových potrubí, elektrických spotrebičov a obvodov. Ventil výfukovej brzdy je namontovaný na výfukovom potrubí motora. Počas brzdenia výfukom stlačte tlačidlo spínača výfukovej brzdy a mechanizmus škrtiacej klapky ventilu výfukovej brzdy uzavrie výfukový kanál, takže piest motora je počas výfukového zdvihu vystavený spätnému tlaku plynu, ktorý bráni činnosti motora. Brzdným účinkom sa dosahuje účel riadenia rýchlosti vozidla.
Automobilové brzdové ventily sa delia na vzduchové brzdové ventily a hydraulické brzdové ventily. Normálna činnosť brzdového ventilu má veľký význam pre parkovanie a poskytuje technickú podporu pre plynulé brzdenie vozidla. Vývoj tejto technológie má mimoriadne dôležitý význam pre výrobu automobilov a bezpečnosť cestnej premávky.
Keď funguje výfukový brzdový systém, ventilový tanier v tele ventilu je zatvorený. Keď je motor vo výfukovom zdvihu, výfukové plyny vo valci motora a výfukovom potrubí sú stlačené. Práca spotrebovaná v tomto procese vytvára brzdnú silu pre auto. . Veľkosť brzdnej sily sa zvyšuje so zvyšujúcim sa tlakom vo výfukovom potrubí a valci motora (protitlak motora). Autá vybavené výfukovými brzdovými ventilmi majú nasledujúce výhody:
(1) Keď auto ide dolu dlhým svahom, počet a trvanie prevádzkovej brzdy sa môže výrazne znížiť, čím sa zabráni prehriatiu brzdy a degradácii brzdnej sily a brzda bude neustále v dobrom stave. Predĺži sa životnosť obuvi, zníži sa únava vodiča pri brzdení a prispeje k ochrane životného prostredia.
(2) Výfuková brzda je brzda, ktorá vzniká stlačením plynu v motore a výfukovom potrubí. Preto je brzda mäkká, bez nárazu a znižuje nárazové zaťaženie dielov, čo môže predĺžiť životnosť súvisiacich dielov a znížiť frekvenciu údržby.
(3) Výfuková brzda sa prenáša na hnacie kolesá cez hnaciu sústavu. Diferenciál hnacej nápravy rozdeľuje brzdný moment rovnomerne na ľavé a pravé koleso. Znižuje tendenciu auta k bočnému šmyku, má pocit bezpečia pri jazde a dokáže zvýšiť priemernú rýchlosť auta.
(4) Vypínač oleja výfukovej brzdy má určitý účinok na úsporu paliva.
Štruktúra a princíp fungovania zostavy ventilu výfukovej brzdy
Zostava ventilu výfukovej brzdy pozostáva hlavne z troch častí: podzostava riadiaceho valca (valec výfukovej brzdy na obrázku 1), spojovacia časť a podzostava škrtiaceho ventilu (ventil výfukovej brzdy na obrázku 1). Pozrite si nasledujúci obrázok. Medzi nimi sa ovládací valec stáva ovládacím mechanizmom a škrtiaci ventil sa stáva pohonom. Na obrázku nižšie je zobrazený nefunkčný stav zostavy ventilu výfukovej brzdy. Keď je potrebné brzdenie výfukom, stlačený vzduch zo vzduchojemu sa plní do riadiaceho valca cez vstup vzduchu podzostavy riadiaceho valca, aby stlačil piest a prešiel cez spojenie. Pákový mechanizmus úplne zatvára klapku