Nápravový hriadeľ pre diely kolesového nakladača
prevod hriadeľa nápravy
Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke.V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.
výhodu
1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, šetrí vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre bežné diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise
balenie
Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.
popis
Nápravové prevody sú ozubené kolesá v diferenciáli automobilu.Sú to kužeľové prevody.Sú tu dva prevody.
Vozidlo má dva hnacie hriadele, ktoré sú pripojené k dvom polovičným prevodom (drážkové spojenie) a poháňajú kolesá na ľavej a pravej strane (hnacie kolesá).
Poloplávajúci polovičný hriadeľ
Poloplávajúci polovičný hriadeľ je priamo podopretý na ložisku umiestnenom vo vnútornom otvore vonkajšieho konca skrine nápravy s čapom blízko vonkajšieho konca a koniec polovičného hriadeľa je pevne spojený s nábojom pomocou čapu. a kľúč so skoseným povrchom alebo priamo spojený s prírubou prírubou.Kotúč kolesa a náboj brzdy sú spojené.Preto treba okrem prenosového momentu absorbovať aj ohybový moment spôsobený vertikálnou silou, hnaciu silu a bočnú silu prenášanú kolesom.Poloplávajúce polonápravy sa používajú v osobných automobiloch a niektorých autách s rovnakým využitím pre ich jednoduchú konštrukciu, nízku kvalitu a nízku cenu.
Polovičný hriadeľ je hriadeľ, ktorý prenáša krútiaci moment medzi reduktorom prevodovky a hnacím kolesom (predtým bol väčšinou pevný, ale ľahšie sa ovláda nevyvážené otáčanie dutého hriadeľa. Preto veľa áut používa dutý hriadeľ).Kĺby (U/JOINT) sú jednotlivo spojené s ozubeným kolesom reduktora a vnútorným krúžkom ložiska náboja cez drážky na krížových kĺboch.
Polovičný hriadeľ slúži na prenos sily medzi diferenciálom a hnacími kolesami.Poloosi bežných neodpojených hnacích náprav možno rozdeliť do troch typov: plne plávajúce, 3/4 plávajúce a poloplávajúce podľa rôznych typov vonkajšej koncovej podpory.
Okrem toho, že nesie celý krútiaci moment, nesie aj časť ohybového momentu.Najvýraznejším konštrukčným znakom 3/4 plávajúceho hriadeľa je to, že na vonkajšom konci polovičného hriadeľa je len jedno ložisko, ktoré podopiera náboj kolesa.V dôsledku nízkej nosnej tuhosti ložiska znáša tento druh poloosy okrem krútiaceho momentu aj ohybový moment spôsobený vertikálnou silou, hnacou silou a bočnou silou medzi kolesom a povrchom vozovky.3/4 plávajúce polovičné hriadele sa v automobiloch používajú zriedka.
Náš sklad
Zabaliť a odoslať
- Letecký výsuvný výťah
- Čínsky sklápač
- Recyklátor za studena
- Vložka kužeľového drviča
- Bočný zdvihák kontajnera
- Časť buldozéra Dadi
- Nástavec na zametanie vysokozdvižného vozíka
- Časti buldozéra Hbxg
- Časti motora Howo
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bager
- Diely na buldozér Komatsu
- Ozubený hriadeľ rýpadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Diely na buldozér Liugong
- Náhradné diely čerpadla na betón Sany
- Náhradné diely pre bagre Sany
- Časti motora Shacman
- Hriadeľ spojky buldozéra Shantui
- Čep spojovacieho hriadeľa buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ ovládania buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ buldozéra Shantui
- Súprava na opravu zdvíhacieho valca buldozéra Shantui
- Časti buldozéra Shantui
- Hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Hriadeľ spätného chodu buldozéra Shantui
- Náhradné diely na buldozér Shantui
- Hnací hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Predný buldozér Shantui
- Súprava na opravu sklápacieho valca dozéra Shantui
- Kužeľové koleso Shantui Sd16
- Brzdové obloženie Shantui Sd16
- Zostava dverí Shantui Sd16
- O-krúžok Shantui Sd16
- Pásový valec Shantui Sd16
- Ložiskové puzdro Shantui Sd22
- Trecí kotúč Shantui Sd22
- Pásový valec Shantui Sd32
- Diely motora Sinotruk
- Odťahové vozidlo
- Diely na buldozér Xcmg
- Náhradné diely na buldozér Xcmg
- Hydraulický zámok Xcmg
- Prevodovka Xcmg
- Časti motora Yuchai
