Náhradné diely na nákladné auto XCMG HOWO

Náhradné diely na nákladné autá kombinovaného metra na nákladného auta XCMG HOWO Featured Image

Krátky popis:

Dodávame druhy kombinovaného merača pre čínske rôzne podvozky, čínsky kombinovaný merací prístroj JMC Truck, čínsky kombinovaný merací prístroj Dongfeng, čínsky kombinovaný merací prístroj Shacman, čínsky kombinovaný merací prístroj Sinotruck, čínsky kombinovaný merací prístroj Foton Truck, čínsky kombinovaný merací prístroj North Benz Truck, čínsky ISUZU Kombinovaný merač nákladných vozidiel, čínsky kombinovaný elektromer JAC, čínsky kombinovaný elektromer XCMG, čínsky kombinovaný elektromer FAW, čínsky kombinovaný elektromer IVECO, čínsky kombinovaný elektromer HongYan.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Kombinovaný merač

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

výhodu

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

Bežne používané kombinované merače v automobiloch sú:
1. Otáčkomer: Zobrazuje otáčky motora v otáčkach za minútu. Skutočná rýchlosť sa vynásobí číslom 1000 podľa odčítania ukazovateľa na merači. Biela = normálna zóna, červená = nebezpečná zóna. Aby ste zlepšili hospodárnosť, snažte sa jazdiť pri nižších otáčkach motora pri všetkých prevodových stupňoch a udržujte rýchlosť vozidla stabilnú. Keď je otáčkomer v červenej zóne, neprevádzkujte motor, aby nedošlo k poškodeniu.
2. Rýchlomer: Slúži na zobrazenie rýchlosti auta, teda počtu kilometrov za hodinu.
3. Počítadlo kilometrov: Používa sa na zaznamenávanie celkových kilometrov prejdených autom.
4. Itinerár: Používa sa na zaznamenávanie počtu kilometrov, ktoré auto prejde za určitý čas cesty. Ak ho vynulujete, stlačením tlačidla pod tachometrom ho vynulujete a znova nahráte.
5. Indikátor nabitia batérie: Krátko sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania, ale po naštartovaní motora zhasne.
6. Indikátor poruchy brzdového systému: rozsvieti sa, keď je hladina brzdovej kvapaliny príliš nízka, a treba ho ihneď skontrolovať a opraviť. Ak je spínač zapaľovania zapnutý alebo parkovacia brzda funguje, kontrolka sa rozsvieti, aby skontrolovala, či je kontrolka normálna.
7. Indikátor hladiny paliva: Keď ukazovateľ dosiahne červenú zónu, znamená to, že palivová nádrž je takmer prázdna a treba ju ihneď doplniť. Do kopca, zrýchlenie, núdzové brzdenie alebo prudké zákruty spôsobia kolísanie ukazovateľa hladiny paliva. Preto, aby ste získali presný údaj o množstve uskladneného paliva, je najlepšie nechať auto v zastavenom alebo relatívne stabilnom stave.
8. Kontrolka systému riadenia motora: Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí kľúča zapaľovania, ale po naštartovaní motora zhasne. Časovanie vstrekovania, zapaľovanie, voľnobeh, spomaľovanie a obmedzovanie paliva sú riadené elektronicky. Ak kontrolka stále svieti, keď sa auto pohybuje, systém môže mať poruchu. V tomto čase sa systém prepne na núdzový program, aby umožnil vozidlu pokračovať v jazde, ale čo najskôr by ste ho mali nájsť Špeciálne popredajné servisné stredisko. S rozsvietenou kontrolkou nejazdite dlho, inak môže dôjsť k poškodeniu katalyzátora a zvýšeniu spotreby paliva.
9. Pri aktivácii diaľkových svetiel sa rozsvieti indikátor diaľkových svetiel.
10. Indikátor bezpečnostného pásu: Rozsvieti sa, ak počas jazdy nie je zapnutý bezpečnostný pás.
11. Kontrolky smerových svetiel: Pri pohybe joysticku smerových svetiel tieto kontrolky rytmicky blikajú. Ak kontrolky blikajú rýchlejšie ako normálne, môže ísť o problém s jedným zo smerových svetiel. Keď sa aktivuje výstraha pred nebezpečenstvom, ako je porucha vozidla alebo prívesu po nehode, mala by sa rozsvietiť výstražná kontrolka poruchy a smerové svetlo by malo blikať súčasne.
12. Kontrolka tlaku oleja: Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania, ale zhasne, keď motor beží. Ak kontrolka neprestane svietiť, motor treba okamžite vypnúť, pretože môže byť chybný systém mazania a treba ho opraviť.
13. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora: nazývaný aj „ukazovateľ teploty vody“. Vždy venujte pozornosť tomuto indikátoru, pretože akonáhle sa motor prehreje, môže to spôsobiť vážne poškodenie motora. Za normálnych okolností je ukazovateľ na ľavom konci stupnice a motor nedosiahol normálnu prevádzkovú teplotu (studený); ukazovateľ je v strede stupnice a motor dosiahol normálnu prevádzkovú teplotu (normálnu); ukazovateľ je v červenej zóne, čo znamená, že motor je prehriaty a motor by sa mal okamžite vypnúť a skontrolovať chladič Je nedostatok chladiacej kvapaliny
14. Kontrolka ABS: bliká niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania. Ak kontrolka po naštartovaní nezhasne alebo kontrolka počas jazdy stále svieti, môže byť nefunkčné ABS, no prevádzková brzda auta môže stále normálne fungovať. Samozrejme, ak je chybná poistka brzdy a smerovky, bude fungovať aj ABS, ktoré treba čo najskôr opraviť.
15. Indikátor airbagu: Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti na približne 4 sekundy a potom zhasne. Ak sa kontrolka nerozsvieti alebo zostane zhasnutá, alebo ak je vozidlo počas jazdy stále zapnuté, znamená to, že airbag nefunguje správne a treba ho ihneď skontrolovať a opraviť.
Niektoré autá používajú okrem výstražných svetiel aj zvukové výstražné signály. Napríklad, keď nie je vypnutý spínač rádia alebo spínač svetiel auta, keď vodič vytiahne kľúč zo zapaľovania, aby otvoril dvere auta, bzučiak vyšle výstražný signál, aby to vodičovi pripomenul.