Volič prevodov pre cestné valčeky

Gear selector for Road rolle rparts Featured Image

Stručný opis:

Čínsky volič prevodových stupňov XCMG XS143，čínsky volič prevodových stupňov XCMG XS123，čínský volič prevodových stupňov XCMG XMR303，čínsky volič prevodových stupňov XCMG XMR403，čínský volič prevodových stupňov XCMG XP303S，čínský volič prevodových stupňov XCMG XMR303S，SHUIChANT volič SHUIi SHUIi SHUI XS225JS Volič prevodov, čínsky SHANTUI XD143S volič prevodov.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Volič prevodov

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke.V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

Výhoda

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, šetrí vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre bežné diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

Balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

Štruktúra voliča prevodovky je vo forme ovládania rukoväte.Vnútorná doska plošných spojov je vybavená fotoelektrickou spojkou.Keď je rukoväť v rôznych polohách, zodpovedajúci riadiaci signál je posúdený logickou kombináciou a výstupom do solenoidového ventilu.Rôzne kombinácie solenoidových ventilov vytvárajú rôzne prevody.Trocha.Kombinácia prevodov elektromagnetického ventilu a príslušnej spojky.
Princíp fungovania samotného voliča prevodových stupňov nie je zložitý, ale prečo vždy zlyhá?A vždy, keď sa vymení nový volič prevodovky, chôdza sa vráti do normálu.Niekedy po výmene voliča prevodovky za nový dôjde k rovnakej poruche krátko po použití.
Pri anatómii a analýze nefunkčného voliča prevodovky sa zistilo, že väčšina prepínačov je skutočne dobrá a po opätovnom namontovaní na auto sa dajú stále normálne používať.Aký je problém?Počas experimentu s napájaním je blokovací elektromagnet nainštalovaný na doske plošných spojov veľmi horúci.Vidíme, že elektromagnet začne pracovať, keď je napájanie zapnuté, a cievka sa zahrieva, keď je dlho pod napätím.Vnútorný priestor samotného voliča prevodovky je úzky, kvôli potrebe vodotesnosti a prachotesnosti je dookola úplne uzavretý, len s malým vetracím otvorom.Takže efekt rozptylu tepla je veľmi slabý.Po testovaní pri normálnej teplote okolia dosiahne vnútorná teplota asi 60 ℃, keď je napájanie zapnuté na 10 hodín a teplota v blízkosti elektromagnetu je vyššia.Niektoré elektronické komponenty, ako sú optické páry a vymeniteľné poistky, sú však pri takýchto vysokých teplotách extrémne nestabilné.To vedie aj k nestabilnej činnosti samotného voliča prevodovky.
Valec na pneumatiky XP261 je tiež vybavený prevodovkou s radením pod zaťažením.Použitý volič prevodových stupňov je v podstate rovnaký ako predchádzajúci.Jediný rozdiel je v tom, že mu chýba blokovací elektromagnet ochrany spojky (skriňa má menič krútiaceho momentu, a dá sa použiť priamo bez šliapania na spojku. Radenie).Ale jeho poruchovosť je extrémne nízka.
Z toho možno usúdiť, že zahrievanie elektromagnetu je hlavným faktorom, ktorý spôsobuje abnormálnu činnosť voliča prevodovky.