GR séria GR135 GR165 GR180 GR215 motorový zrovnávač
popis produktu
Stroje na zemné práce, ktoré používajú škrabky na vyrovnávanie zeme.Škrabka je inštalovaná medzi prednou a zadnou nápravou stroja a môže sa zdvíhať, nakláňať, otáčať a vysúvať.Akcia je flexibilná a presná, prevádzka je pohodlná a nivelačné miesto má vysokú presnosť.Je vhodný na budovanie podloží a povrchov ciest, budovanie bočných svahov, kopanie bočných priekop, miešanie cestných zmesí, zametanie snehu, odtláčanie sypkých materiálov a realizáciu zemných ciest.Údržba štrkových ciest.
Motorové zrovnávače sú hlavným strojovým zariadením používaným na tvarovanie a vyrovnávanie pri zemných prácach a sú široko používané pri veľkoplošných vyrovnávacích operáciách, ako sú diaľnice a letiská.Dôvod, prečo má zrovnávač široké možnosti pomocných prác, je ten, že jeho škrabka dokáže dokončiť 6-stupňový pohyb v priestore.Môžu sa vykonávať jednotlivo alebo v kombinácii.Grader môže poskytnúť dostatočnú pevnosť a stabilitu podkladu počas výstavby podkladu.Je to dôležité zariadenie pri výstavbe národného obranného inžinierstva, banskej výstavby, výstavby ciest, ochrany vôd a zlepšovania poľnohospodárskej pôdy.
predstavenie hlavného modelu
GR100 102hp 7tonový mini motor grejder
Výhody a prednosti:
1. GR100 využíva známy preplňovaný dieselový motor značky 4BTA3.9-C100-II (SO11847) s veľkým výstupným krútiacim momentom a koeficientom rezervy výkonu a nízkou spotrebou paliva.
2. Menič krútiaceho momentu má veľký súčiniteľ krútiaceho momentu, vysokú účinnosť, širokú účinnú plochu a dobrú spoločnú prevádzkovú charakteristiku s motorom.
3. Hnacia náprava je vyhradená XCMG náprava.
| Položka | GR100 |
| Model motora | J-XZGR100-4BT3.9 |
| Menovitý výkon/rýchlosť | 75 (2400 ot./min.) |
| Celkový rozmer (štandardný) | 6880*2375*3150mm |
| Celková hmotnosť (štandardná) | 7000 kg |
| Špecifikácia pneumatík | 16/70-24 |
| Svetlá výška (predná náprava) | 550 mm |
| Našľapovať | 1900 mm |
| Priestor prednej a zadnej nápravy | 4885 mm |
| Dopredná rýchlosť | 5,8,11,17,24,38 km/h |
| Reverzná rýchlosť | 5,11,24 km/h |
| Ťažná sila f=0,75 | 39,2 N |
| Maximálna stúpavosť | 20 % |
| Tlak v pneumatikách | 300 kPa |
| Tlak pracovného systému | 16 MPa |
11tonový motorový grejdr GR135 s výkonom 135 k
Motorový grejder GR135 sa používa hlavne na vyrovnávanie terénu, kopanie, škrabanie svahov, buldozovanie, vertikutáciu, odstraňovanie snehu na veľkých plochách, ako sú diaľnice, letiská, poľnohospodárske pozemky atď. Je to nevyhnutný stavebný stroj pre výstavbu národnej obrany, výstavbu baní, atď. výstavba mestských a vidieckych ciest a výstavba ochrany vôd, zlepšenie poľnohospodárskej pôdy atď.
GR135 využíva preplňovaný dieselový motor Dongfeng 6BT5.9-C130-II, veľký výstupný krútiaci moment a koeficient rezervy výkonu a nízku spotrebu oleja.
| Položka | GR135 | ||
| Základné parametre | Model motora | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
| Menovitý výkon/rýchlosť | 97 (2200 ot./min.) | ||
| Celkový rozmer (štandardný) | 8015*2380*3050mm | ||
| Celková hmotnosť (štandardná) | 11000 kg | ||
| Špecifikácia pneumatík | 13.00-24 | ||
| Svetlá výška (predná náprava) | 515 mm | ||
| Našľapovať | 2020 mm | ||
| Priestor prednej a zadnej nápravy | 5780 mm | ||
| Výkonnostné parametre | Dopredná rýchlosť | 5, 8, 13, 20, 30, 42 km/h | |
| Reverzná rýchlosť | 5, 13, 30 km/h | ||
| Ťažná sila f=0,75 | 61,3 kN | ||
| Maximálna stúpavosť | 20 % | ||
| Tlak v pneumatikách | 300 kPa | ||
| Tlak pracovného systému | 16 MPa | ||
| Prevodový tlak | 1,3 až 1,8 MPa | ||
| Pracovné parametre | Maximálny uhol natočenia predného kolesa | ±49° | |
| Maximálny uhol sklonu predného kolesa | ±17° | ||
| Maximálny uhol výkyvu prednej nápravy | ±15° | ||
| Maximálny uhol oscilácie rovnovážneho boxu | ±16° | ||
| Maximálny uhol natočenia rámu | ±27° | ||
| Minimálny polomer otáčania | 6,6 m | ||
| Škrabací nôž | Maximálna výška zdvihu | 410 mm | |
| Maximálna hĺbka rezu | 515 mm | ||
| Maximálny uhol sklonu | 90° | ||
| Uhol rezu | 54°-90° | ||
| Uhol otočenia | 360° | ||
| Dĺžka a výška struny | 3660 * 610 mm | ||
GR165 165HP 15tonový cestný zrovnávač
Hlavný pohon zadnej nápravy je vybavený „NO-SPIN“ bez samosvorného diferenciálu.Keď sa jedno koleso prešmykne, druhé koleso môže stále prenášať svoj pôvodný krútiaci moment.
Prevádzková brzda je dvojokruhový hydraulický brzdový systém, ktorý pôsobí na dve zadné kolesá zrovnávača a je bezpečný a spoľahlivý.
Utesnená kabína sa používa na konfiguráciu klimatizačného systému.Vnútorné diely sú elegantné a kompaktné plastové diely, čo plne odráža potreby ergonómie.
| Položka | GR165 | ||
| Základné parametre | Model motora | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
| Menovitý výkon/rýchlosť | 130 kW/2200 ot./min | ||
| Celkový rozmer (štandardný) | 8900*2625*3470mm | ||
| Celková hmotnosť (štandardná) | 15 000 kg | ||
| Špecifikácia pneumatík | 17,5-25 | ||
| Svetlá výška (predná náprava) | 430 mm | ||
| Našľapovať | 2156 mm | ||
| Priestor prednej a zadnej nápravy | 6219 mm | ||
| Výkonnostné parametre | Dopredná rýchlosť | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h | |
| Reverzná rýchlosť | 5, 11, 23 km/h | ||
| Ťažná sila f=0,75 | 77 kN | ||
| Maximálna stúpavosť | 25 % | ||
| Tlak v pneumatikách | 260 kPa | ||
| Tlak pracovného systému | 16 MPa | ||
| Prevodový tlak | 1,3 až 1,8 MPa | ||
| Pracovné parametre | Maximálny uhol natočenia predného kolesa | ±50° | |
| Maximálny uhol sklonu predného kolesa | ±17° | ||
| Maximálny uhol výkyvu prednej nápravy | ±15° | ||
| Maximálny uhol oscilácie rovnovážneho boxu | ±15° | ||
| Maximálny uhol natočenia rámu | ±27° | ||
| Minimálny polomer otáčania | 7,3 m | ||
| Škrabací nôž | Maximálna výška zdvihu | 450 mm | |
| Maximálna hĺbka rezu | 500 mm | ||
| Maximálny uhol sklonu | 90° | ||
| Uhol rezu | 28 až 70 °C | ||
| Uhol otočenia | 360° | ||
| Dĺžka a výška struny | 3660 * 610 mm | ||
GR180 190HP motorový zrovnávač
1. Motor slávnej značky, technologická prevodovka ZF a hnacia náprava XCMG robia prispôsobenie výkonu systému pohonu rozumnejším a spoľahlivejším.
2. Dvojokruhový hydraulický brzdový systém robí brzdu spoľahlivejšou a stabilnejšou.
3. Riadenie systému snímania zaťaženia, hlavné hydraulické komponenty prijímajú medzinárodnú podporu na zabezpečenie stability a spoľahlivosti systému.
4. Používajte špeciálne vylepšené pracovné zariadenia XCMG.
5. Telo čepele využíva nastaviteľný veľký žľab a dvojitý posuvný mechanizmus a pracovná čepeľ využíva materiál s vysokou pevnosťou a odolnosťou proti opotrebovaniu.
6. Rôzne možnosti rozširujú výkon stroja a pracovný rozsah.
| Položka | GR180 | ||
| Základné parametre | Model motora | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
| Menovitý výkon/rýchlosť | 142 kW/2200 ot./min | ||
| Celkový rozmer (štandardný) | 8900 x 2625 x 3420 | ||
| Celková hmotnosť (štandardná) | 15400 kg | ||
| Špecifikácia pneumatík | 17,5-25 | ||
| Svetlá výška (predná náprava) | 430 mm | ||
| Našľapovať | 2156 mm | ||
| Priestor prednej a zadnej nápravy | 6219 mm | ||
| Priestor pre stredné a zadné kolesá | 1538 mm | ||
| Výkonnostné parametre | Dopredná rýchlosť | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h | |
| Reverzná rýchlosť | 5 až 11 až 23 km/h | ||
| Ťažná sila f=0,75 | ≥79 kN | ||
| Maximálna stúpavosť | ≥ 25 % | ||
| Tlak v pneumatikách | 260 kPa | ||
| Tlak pracovného systému | 18 MPa | ||
| Prevodový tlak | 1,3 až 1,8 MPa | ||
| Pracovné parametre | Maximálny uhol natočenia predného kolesa | ±50° | |
| Maximálny uhol sklonu predného kolesa | ±17° | ||
| Maximálny uhol výkyvu prednej nápravy | ±15° | ||
| Maximálny uhol oscilácie rovnovážneho boxu | ±15° | ||
| Maximálny uhol natočenia rámu | ±27° | ||
| Minimálny polomer otáčania | 7,3 m | ||
| Škrabací nôž | Maximálna výška zdvihu | 450 mm | |
| Maximálna hĺbka rezu | 500 mm | ||
| Maximálny uhol sklonu | 90° | ||
| Uhol rezu | 28 až 70 °C | ||
| Uhol otočenia | 360° | ||
| Dĺžka a výška struny | 3965 x 610 mm | ||
GR215 215HP motorový zrovnávač
GR215 sa používa hlavne na vyrovnávanie veľkých plôch pôdy, kopanie, škrabanie svahov, buldozovanie, vertikutáciu, odstraňovanie snehu a iné práce na diaľnici, letisku a poľnohospodárskej pôde.Zrovnávač je nevyhnutným strojovým zariadením pre výstavbu národnej obrany, výstavbu baní, výstavbu mestských a vidieckych ciest, výstavbu ochrany vôd a zlepšenie poľnohospodárskej pôdy atď.
| Položka | GR215 | ||
| Základné parametre | Model motora | 6CTA8.3-C215 | |
| Menovitý výkon/rýchlosť | 160 kW/2200 ot./min | ||
| Celkový rozmer (štandardný) | 8970*2625*3420 mm | ||
| Celková hmotnosť (štandardná) | 16500 kg | ||
| Špecifikácia pneumatík | 17,5-25 | ||
| Svetlá výška (predná náprava) | 430 mm | ||
| Priestor prednej a zadnej nápravy | 6219 mm | ||
| Priestor pre stredné a zadné kolesá | 1538 mm | ||
| Výkon parametre | Dopredná rýchlosť | 5,8,11,19,23,38 km/h | |
| Reverzná rýchlosť | 5,11,23 km/h | ||
| Ťažná sila f=0,75 | 87 kN | ||
| Maximálna stúpavosť | 20 % | ||
| Tlak v pneumatikách | 260 kPa | ||
| Tlak pracovného systému | 16 MPa | ||
| Prevodový tlak | 1,3 až 1,8 MPa | ||
| Pracovné parametre | Maximálny uhol natočenia predného kolesa | ±50° | |
| Maximálny uhol sklonu predného kolesa | ±17° | ||
| Maximálny uhol výkyvu prednej nápravy | ±15° | ||
| Maximálny uhol oscilácie rovnovážneho boxu | dopredu 15°, dozadu 15° | ||
| Maximálny uhol natočenia rámu | ±27° | ||
| Minimálny polomer otáčania | 7,3 m | ||
| Škrabací nôž | Maximálna výška zdvihu | 450 mm | |
| Maximálna hĺbka rezu | 500 mm | ||
| Maximálny uhol sklonu | 90° | ||
| Uhol rezu | 28 až 70 °C | ||
| Uhol otočenia | 360° | ||
| Dĺžka a výška struny | 4270 * 610 mm | ||
Dodávame autogredre XCMG, modely vrátane GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403 atď.
Ak by ste chceli vedieť viac modelov a podrobností, kontaktujte nás!
Náš sklad
Zabaliť a odoslať
- Letecký výsuvný výťah
- Čínsky sklápač
- Recyklátor za studena
- Vložka kužeľového drviča
- Bočný zdvihák kontajnera
- Časť buldozéra Dadi
- Nástavec na zametanie vysokozdvižného vozíka
- Časti buldozéra Hbxg
- Časti motora Howo
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bager
- Diely na buldozér Komatsu
- Ozubený hriadeľ rýpadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Diely na buldozér Liugong
- Náhradné diely čerpadla na betón Sany
- Náhradné diely pre bagre Sany
- Časti motora Shacman
- Hriadeľ spojky buldozéra Shantui
- Čep spojovacieho hriadeľa buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ ovládania buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ buldozéra Shantui
- Súprava na opravu zdvíhacieho valca buldozéra Shantui
- Časti buldozéra Shantui
- Hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Hriadeľ spätného chodu buldozéra Shantui
- Náhradné diely na buldozér Shantui
- Hnací hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Predný buldozér Shantui
- Súprava na opravu sklápacieho valca dozéra Shantui
- Kužeľové koleso Shantui Sd16
- Brzdové obloženie Shantui Sd16
- Zostava dverí Shantui Sd16
- O-krúžok Shantui Sd16
- Pásový valec Shantui Sd16
- Ložiskové puzdro Shantui Sd22
- Trecí kotúč Shantui Sd22
- Pásový valec Shantui Sd32
- Časti motora Sinotruk
- Odťahové vozidlo
- Diely na buldozér Xcmg
- Náhradné diely na buldozér Xcmg
- Hydraulický zámok Xcmg
- Prevodovka Xcmg
- Časti motora Yuchai
