Zostava vahadla pre čínsky motor
Zostava vahadla
Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke.V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať
Výhoda
1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, šetrí vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre bežné diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise
Balenie
Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.
popis
Zostava vahadla nasávania privádza horľavú zmes (alebo čerstvý vzduch) do valca;potom stlačí horľavú zmes (alebo čerstvý vzduch) do valca a zapáli horľavú zmes, keď sa kompresia priblíži ku koncovému bodu (alebo vstrekne naftu do valca, aby vytvorila horľavú zmes a zapálila ju);horľavá zmes sa zapáli a horí a expanzia tlačí piest nadol, aby sa dosiahla vonkajšia práca;nakoniec sú výfukové plyny po spaľovaní vypustené.To znamená, že nasávanie vzduchu, kompresia, práca, výfuk štyri procesy.Je to tiež zdroj energie pre nákladné auto
Spôsoby brzdenia motorom zahŕňajú brzdenie výfukom, brzdenie vzduchom a brzdenie kompresiou.Motor používa režim brzdenia s uvoľnením kompresie a jeho pracovný režim je nasledujúci:
Keď nedochádza k brzdeniu, elektromagnetický ventil brzdy je vypnutý a niektoré časti nemožno naplniť olejom.Keď motor beží do polohy brzdového nástavca (teda keď je piest blízko hornej úvrati), musí horný blok výfukového ventilu prekonať len silu pružiny v pieste.V tomto okamihu nefunguje nástavec brzdy na vačkovom hriadeli a nebude tlačiť výfukový ventil.Motor funguje normálne.
Konštrukcia zostavy vahadla výfuku: keď je potrebné brzdiť, zapnite spínač motorovej brzdy, stlačte brzdový pedál a ECU ovláda palivový systém, aby prestal dodávať olej.V tomto čase je elektromagnetický ventil brzdy zapnutý a otvorený a olej z pomocného olejového kanála v hriadeli vahadla zakrýva vstupný kanál oleja na puzdre vahadla a pomocný olejový kanál vahadla a vstupuje do komora brzdového piestu brzdy;keď olej v brzdovej komore dosiahne určitý tlak, piest sa ovláda tak, aby sa zdvihol, a spätný ventil sa zatvorí, takže brzdová komora sa naplní olejom.Pretože motorový olej je nestlačiteľný, keď motor beží do polohy nástavca brzdy (to znamená, keď je piest blízko hornej úvrati), náliatok brzdy na vačkovom hriadeli zdvihne nahor vahadlo výfukového ventilu a výfuk brzdy horný blok ventilu tlačí na otvorenie výfukového ventilu silou vahadla brzdového piestu výfukového ventilu, aby sa vypustila časť vysokotlakového plynu.Keď piest klesne, výfukový ventil sa uzavrie a motor je v hnacom systéme celého vozidla Poháňaný vykonávať negatívnu prácu (ekvivalent hornej časti podtlaku piestu), aby sa dosiahlo stlačenie motora, uvoľnite brzda.Čím vyššie sú otáčky motora, tým väčší je brzdný výkon
| položka | značka | ks/sada | materiál | |
| vahadlo s ložiskom | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
| 70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
| 080 | JX | 2 | 20CrMo | |
| EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
| DT190 (nasávanie) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
| DT190 (výfuk) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
| K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
| HS800 (vstup) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
| HS80 (výfuk) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
| 0800 (príjem) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
| 0800 (výfuk) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
| R vahadlo | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
| JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
| FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
| GY6 (starý typ) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
| EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
| GN25 (prívod) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
| GN25 (výfuk) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
| F02 (príjem) | / | 1 | 20CrMo | |
| F02 (výfuk) | / | 1 | 20CrMo | |
| kombinácia | Štvorventilový liatinový kompozit | / | 1 | HT200+20CrMo |
| Kombinácia ocele CG125 | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
| CG125 liatina | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
| Kombinácia ocele GN250 | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
| Spodné vahadlo | JX06 | 2 | 20CrMo | |
| Trojuholník pod pažou | JX | 2 | 20CrMo | |
| ložisko pod pažou | JXHJ | 2 | 20CrMo |
Náš sklad
Zabaliť a odoslať
- Letecký výsuvný výťah
- Čínsky sklápač
- Recyklátor za studena
- Vložka kužeľového drviča
- Bočný zdvihák kontajnera
- Časť buldozéra Dadi
- Nástavec na zametanie vysokozdvižného vozíka
- Časti buldozéra Hbxg
- Časti motora Howo
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bager
- Diely na buldozér Komatsu
- Ozubený hriadeľ rýpadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Diely na buldozér Liugong
- Náhradné diely čerpadla na betón Sany
- Náhradné diely pre bagre Sany
- Časti motora Shacman
- Hriadeľ spojky buldozéra Shantui
- Čep spojovacieho hriadeľa buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ ovládania buldozéra Shantui
- Flexibilný hriadeľ buldozéra Shantui
- Súprava na opravu zdvíhacieho valca buldozéra Shantui
- Časti buldozéra Shantui
- Hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Hriadeľ spätného chodu buldozéra Shantui
- Náhradné diely na buldozér Shantui
- Hnací hriadeľ navijaka buldozéra Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Predný buldozér Shantui
- Súprava na opravu sklápacieho valca dozéra Shantui
- Kužeľové koleso Shantui Sd16
- Brzdové obloženie Shantui Sd16
- Zostava dverí Shantui Sd16
- O-krúžok Shantui Sd16
- Pásový valec Shantui Sd16
- Ložiskové puzdro Shantui Sd22
- Trecí kotúč Shantui Sd22
- Pásový valec Shantui Sd32
- Diely motora Sinotruk
- Odťahové vozidlo
- Diely na buldozér Xcmg
- Náhradné diely na buldozér Xcmg
- Hydraulický zámok Xcmg
- Prevodovka Xcmg
- Časti motora Yuchai
