Vodné čerpadlo Shantui buldozer motor náhradné diely

Vodné čerpadlo Shantui buldozer motor náhradné diely Odporúčaný obrázok
  • Vodné čerpadlo Shantui buldozer motor náhradné diely
  • Vodné čerpadlo Shantui buldozer motor náhradné diely
  • Vodné čerpadlo Shantui buldozer motor náhradné diely

Krátky popis:

Aplikácie

Môžeme dodať väčšinu čínskej značky. SHANTUI Buldozér SD16 Vodné čerpadlo, SHANTUI Buldozér SD22 Vodné čerpadlo, SHANTUI Buldozér SD32 Vodné čerpadlo,
HBXG Buldozér SD7N Vodná pumpa, HBXG Buldozér T140 Vodná pumpa, HBXG Buldozér TY165 Vodná pumpa, HBXG Buldozér TY230 Vodná pumpa, HBXG Buldozér SD6N Vodná pumpa, HBXG Buldozér SD7N Vodná pumpa, HBXG Buldozér Bulldozer SD9G Vodná pumpa, HBCG Bulldozer SD9N Vodná pumpa TY160 Vodná pumpa，XCMG Buldozér TY230 Vodná pumpa，XCMG Buldozér TY320 Vodná pumpa，SEM Buldozér SEM816 Vodná pumpa，SEM Buldozér SEM822 Vodná pumpa, LIUGONG Buldozér B110 Vodná pumpa，LIUGONG Vodná pumpa，LIUGONG Buldozér23UGO160 Buldozér B320 Voda čerpadlo，PENGPU Buldozér PD140 Vodné čerpadlo，PENGPU Buldozér PD165 Vodné čerpadlo，PENGPU Buldozér PD220 Vodné čerpadlo, PENGPU Buldozér PD320 Vodné čerpadlo, PENGPU Buldozér PD410 Vodné čerpadlo, ZOOMLION Buldozér ZD160 Buldozér Buldozér ZD160 Buldozér Buldozér ZD160 Buldozér ZD160 Buldozér 20MLION Buldozér20D 0 Vodné čerpadlo, DADI Buldozér MD32 Vodná pumpa, DADI Buldozér MD23 Vodná pumpa, DADI Buldozér MD23 Vodná pumpa, DADI Buldozér MD16 Vodná pumpa.


Detail produktu

Štítky produktu

 

vodné čerpadlo

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke. V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

Výhoda

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, čím ušetríte vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre normálne diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

Balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

V bloku valcov automobilového motora je niekoľko vodných kanálov na cirkuláciu chladiacej vody, ktoré sú spojené s chladičom (bežne známym ako vodná nádrž) umiestneným v prednej časti vozidla cez vodovodné potrubie, aby vytvorili veľkú vodu. obehový systém. K dispozícii je vodné čerpadlo poháňané remeňom ventilátora, ktoré odčerpáva horúcu vodu vo vodnom kanáli bloku motora a čerpá studenú vodu. Vedľa vodnej pumpy je aj termostat. Keď sa auto práve naštartuje (studené auto), nezapne sa, takže chladiaca voda neprechádza cez nádrž na vodu, ale iba cirkuluje v motore (bežne známy ako malý cyklus), kým sa teplota motor dosiahne 95 stupňov alebo viac. Keď je zapnutý, horúca voda v motore sa čerpá do vodnej nádrže a studený vietor, keď sa auto pohybuje dopredu, fúka cez nádrž na vodu a odoberá teplo.

1, nestabilné voľnobežné otáčky:

Porucha čerpadla môže spôsobiť zvýšenie odporu otáčania čerpadla. Vďaka vodnému čerpadlu pripojenému k rozvodovému remeňu môže zvýšenie odporu otáčania vodného čerpadla priamo ovplyvniť otáčanie motora. V prítomnosti rýchlej rýchlosti rozbehu po tepovaní je v zime zreteľnejšia, dokonca môže spôsobiť zablokovanie.

2, V motore bude hluk:
Zvuk je rotačný frikatív, podobný hlasu „Cheng Cheng Cheng“. To znie, keď sa otáčky motora zrýchlia a zmení sa veľkosť hlasitosti. Tento hluk je vo všeobecnosti so stupňom poruchy a je čoraz zreteľnejší. Všeobecne skúsený mechanik by mal byť schopný počuť.

3, porucha chladiaceho systému:
Toto je séria javov, ktoré súvisia s vodným čerpadlom a nie je to nevyhnutne taký zložitý problém.
1) horúci vzduch nie je horúci: Porucha je spôsobená chladiacim prúdom vody v dôsledku javu, ktorý je najviac prehliadaný. Po teplote vody v motore v zime, vyfukovaní horúceho vzduchu si neskúsení ľudia dokonca myslia, že auto nemôže, je čas na zmenu. V skutočnosti môže problém úplne vyriešiť malé vodné čerpadlo.
2) teplota vody v motore nie je stabilná. Zobrazte teplotu vody v motore, ktorá indikuje kolísanie ručičky v určitom rozsahu. Dôvodom je nedostatočná teplota cirkulujúcej vody v rámci malého cyklu a nekonzistentnosť, na jednej strane vedie k otvoreniu termostatu teploty, na druhej strane pri vysokej teplote po výstupe vody, nízkej teplote prietoku vody do termostatu, sa čoskoro vysiela sonda sa rýchlo vypne. Normálne po zahriatí motora zostane teplota vody na relatívne konštantnej úrovni, okolo 93 ℃.
3) pokles chladiacej vody, zlá cirkulácia, vysoká teplota stroja: Do tejto doby musí byť čerpadlo vážnejšie poškodené. Ak budete pokračovať v jazde, môže to priamo viesť k poškodeniu motora.

Náš sklad 1

Náš sklad 1

Zabaliť a odoslať

Zabaliť a odoslať
  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:
    • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Kategórie produktov