Vyjednávať Čína vodné čerpadlo pre výrobcov a dodávateľov náhradných dielov buldozérových motorov |CCMIE

Vodné čerpadlo na náhradné diely motora buldozéra

Water Pump for Bulldozer engine spare parts Featured Image
  • Water Pump for Bulldozer engine spare parts
  • Water Pump for Bulldozer engine spare parts
  • Water Pump for Bulldozer engine spare parts

Stručný opis:

Aplikácie

Môžeme dodať väčšinu čínskej značky.SHANTUI Buldozér SD16 Vodné čerpadlo, SHANTUI Buldozér SD22 Vodné čerpadlo, SHANTUI Buldozér SD32 Vodné čerpadlo,
HBXG Buldozér SD7N Vodná pumpa，HBXG Buldozér T140 Vodná pumpa, HBXG Buldozér TY165 Vodná pumpa, HBXG Buldozér TY230 Vodná pumpa, HBXG Buldozér SD6N Vodná pumpa, HBXG Buldozér SD7N Vodná pumpa, HBXG Bulldozer Vodná pumpa, HBXG Bulldozér SD9N Vodná pumpa SD9N TY160 Vodné čerpadlo，XCMG Buldozér TY230 Vodné čerpadlo，XCMG Buldozér TY320 Vodné čerpadlo，SEM Buldozér SEM816 Vodné čerpadlo，SEM Buldozér SEM822 Vodné čerpadlo, LIUGONG Buldozér B110 Vodné čerpadlo，LIUGONG Vodné buldozér23UGOLI,2 Vodné čerpadlo，LIUGONG Vodný buldozér B30160 čerpadlo，PENGPU Buldozér PD140 Vodné čerpadlo，PENGPU Buldozér PD165 Vodné čerpadlo，PENGPU Buldozér PD220 Vodné čerpadlo, PENGPU Buldozér PD320 Vodné čerpadlo, PENGPU Buldozér PD410 Vodné čerpadlo, ZOOMLION Buldozér ZD160 Vodné čerpadlo ZD160 Buldozér ZD160 Vodné čerpadlo，ZDOO DADI Buldozér MD32 Vodná pumpa, DADI Buldozér MD23 Vodná pumpa, DADI Buldozér MD23 Vodná pumpa, DADI Buldozér MD16 Vodná pumpa.


Detail produktu

Štítky produktu

 

vodné čerpadlo

Pretože existuje veľa druhov náhradných dielov, nemôžeme ich všetky zobraziť na webovej stránke.V prípade konkrétnych otázok nás neváhajte kontaktovať.

Výhoda

1. Dodávame pre vás originálne aj aftermarketové produkty
2. Od výrobcu k zákazníkovi priamo, šetrí vaše náklady
3. Stabilná zásoba pre bežné diely
4. V čase dodania, s konkurenčnými nákladmi na dopravu
5. Profesionálne a včas po servise

Balenie

Kartónové škatule, alebo podľa požiadaviek klientov.

popis

V bloku valcov automobilového motora je viacero vodných kanálov na cirkuláciu chladiacej vody, ktoré sú spojené s chladičom (bežne známym ako vodná nádrž) umiestneným v prednej časti auta cez vodovodné potrubie tak, aby tvorili veľkú vodu. obehový systém.Je tu vodné čerpadlo poháňané remeňom ventilátora, ktoré odčerpáva horúcu vodu vo vodnom kanáli bloku motora a pumpuje studenú vodu.Vedľa vodnej pumpy je aj termostat.Keď sa auto práve naštartuje (studené auto), nezapne sa, takže chladiaca voda neprechádza cez nádrž na vodu, ale iba cirkuluje v motore (bežne známy ako malý cyklus), kým sa teplota motor dosiahne 95 stupňov alebo viac.Keď je zapnutý, horúca voda v motore sa čerpá do vodnej nádrže a studený vietor, keď sa auto pohybuje dopredu, fúka cez nádrž na vodu a odoberá teplo.

1, nestabilné voľnobežné otáčky:

Porucha čerpadla môže spôsobiť zvýšenie odporu otáčania čerpadla.Vďaka vodnému čerpadlu pripojenému k rozvodovému remeňu môže zvýšenie odporu otáčania vodného čerpadla priamo ovplyvniť otáčanie motora.V prítomnosti rýchlej rýchlosti rozbehu po tepovaní je v zime zreteľnejšia, dokonca môže spôsobiť zablokovanie.

2, V motore bude hluk:
Zvuk je rotačný frikatív, podobný hlasu „Cheng Cheng Cheng“.To znie, keď sa otáčky motora zrýchlia a zmení sa veľkosť hlasitosti.Tento hluk je vo všeobecnosti so stupňom poruchy a je čoraz zreteľnejší.Všeobecne skúsený mechanik by mal byť schopný počuť.

3, porucha chladiaceho systému:
Toto je séria javov, ktoré súvisia s vodným čerpadlom a nie je to nevyhnutne taký zložitý problém.
1) horúci vzduch nie je horúci: Porucha je spôsobená chladiacim prúdom vody v dôsledku javu, ktorý je najviac prehliadaný.Po teplote vody v motore v zime, vyfukovaní horúceho vzduchu si neskúsení ľudia dokonca myslia, že auto nemôže, je čas na zmenu.V skutočnosti môže problém úplne vyriešiť malé vodné čerpadlo.
2) teplota vody v motore nie je stabilná. Zobrazte teplotu vody v motore, ktorá indikuje kolísanie ručičky v určitom rozsahu.Dôvodom je nedostatočná teplota cirkulujúcej vody v rámci malého cyklu a nekonzistentnosť, na jednej strane vedie k otvoreniu termostatu teploty, na druhej strane pri vysokej teplote po výstupe vody, nízkej teplote prietoku vody do termostatu, sa čoskoro vysiela sonda sa rýchlo vypne.Normálne po zahriatí motora zostane teplota vody na relatívne konštantnej úrovni, okolo 93 ℃.
3) pokles chladiacej vody, zlá cirkulácia, vysoká teplota stroja: Do tejto doby musí byť čerpadlo vážnejšie poškodené.Ak budete pokračovať v jazde, môže to priamo viesť k poškodeniu motora.

Náš sklad

Our warehouse

Zabaliť a odoslať

Pack and ship
  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:
    • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Kategórie produktov